Цитата:
Сообщение от Анатолий Борисов
Но это в обычных ДВС, а в роторных направление потока не меняется, это и усложняет проблему уплотнения.
|
Понятно. )П.С. ( я должен был написать "механическое обеспечение компрессии". Но поняли и это хорошо.
А если сделать ротор не трехгранным, а шестигранным. Добавить лопасти (грани) "догона". Смесь взрывается в первой плоскости. Часть газов проскакивает во вторую камеру (плоскость). Добавляет остаточное давление. затем улетает в выхлоп.
А та часть газов, которая вылетит назад, сразу в выхлоп. Сложно, наверное.