Курилка. Часть 53

[Свирепый ревун]

Сообщение от Нарратор

окажется, что у Серебры на том разбившемся Боинге летел кто-нибудь знакомый.

или, как вариант, она работала в составе комиссии по расследованию и знает больше остальных.

[Нарратор]

Сообщение от Свирепый ревун

или, как вариант, она работала в составе комиссии по расследованию и знает больше остальных.

Короче, в любом случае - причастна.

[Нора]

Сообщение от Валерий-М

Поскольку тут собрались люди далекие от авиации и ПВО, еще раз скажу:
1. Маршрут выбирает КВС (комантир воздушного судна) перед вылетом. Руководствуется он типовыми маршрутами, разработанными для авиакомпании специальными фирмами и состоянием погоды на маршруте.
Вводит эти данные в FMS (система управления полетом) и после взлета самолет идет по маршруту на автопилоте.
Контролируют полет диспетчеры, передавая самолеты друг другу.
Они могут изменить высоту полета, если это необходимо для безопасности.
Изменить маршрут они практически никогда не требуют.
Изменить его может тот же КВС, например, для того чтобы обойти грозовой фронт.
Тогда он запрашивает разрешение диспетчера. А тот либо дает согласие, либо нет.
В данном случае, по информации CNN, КВС обходил грозовой фронт.
Никто не ожидал, что могут быть такие последствия.

Валерий-М, хватит ерунду говорить. Самолет отклоняется от курса на несколько десятков километров, тем более в зону АТО, а диспетчер просто сидит, равнодушно смотрит на монитор и пьет чай? да нифига. Диспетчер должен был вести самолет и предупреждать об опасности. И еще только что открывшийся факт. Самолет должен был лететь на высоте 10,66, но диспетчер! опустил самолет на высоту 10,05. И что странно, на этой же высоте летел борт №1

[Волчок]

(ооочень тихим шепотом) Я только одного не понимаю - зачем такое количество умных, порядочных, интересных людей постоянно ведется - и отвечает одному мудаку?
Ну, да ладно.
Офф-топ в Курилке позволителен.

[Элина]

Сообщение от Валерий-М

Еще они не знают, что воздушное пространство над всей Украиной, включая ДНР, не было до вчерашнего инцидента закрыто для гражданских самолетов.

Они знают, что воздушное пространство закрыли 8 июля 2014, и я знаю. Один вы не знаете или намеренно постите искаженную информацию.

[Кирилл Юдин]

Сообщение от Волчок

Я только одного не понимаю - зачем такое количество умных, порядочных, интересных людей постоянно ведется - и отвечает одному мудаку?

Аналогично! )

[Элина]

Сообщение от Кирилл Юдин

Аналогично! )

То есть вы предлагаете игнор? )

[Кирилл Юдин]

Сообщение от Элина

То есть вы предлагаете игнор? )

Я свой выбор сделал давно. )

[Нора]

А вообще, очень много странностей с этой аварией.
Вот пишут:
Книжки чистые, куски фюзеляжа большие и чистые, тела есть не обгорелые, а нормальные. Документы, паспорта целые, чистые... Какой взрыв, господа? Разве такое может быть, если сбить самолет ракетой?

В инете выложено видео взрыва. Причем видео со взрывом тоже странное. Нет падения самолета, а есть какой-то запоздалый взрыв, снятый из далека.

Из области фантастики. Предположение. То что вчера было - это инсталяция. Использован для взрыва самолет, который был украден ранее. А вчерашний кто-то увел с радаров и посадил в секретном месте на территории Украины. Паспорта изъяли у пассажиров, чтобы использовать на якобы месте крушения. Для правдоподобности, несколько человек со вчерашнего борта были убиты и привезены на место якобы крушения. Остальные тела слишком обгорелые и их сложно опознать. Могли быть использованы трупы с места военных действий.

[Валерий-М]

Сообщение от Нора

Самолет отклоняется от курса на несколько десятков километров, тем более в зону АТО, а диспетчер просто сидит, равнодушно смотрит на монитор и пьет чай?

Самолет не отклонялся от курса. Он выбрал курс сам и согласовал этот курс с диспетчером.

В момент инцидента в радиусе 25 км находились еще два гражданских борта Singapore Airlines SQ351 (B777) и Air India AI113 (B787)

Сообщение от Нора

И еще только что открывшийся факт. Самолет должен был лететь на высоте 10,66, но диспетчер! опустил самолет на высоту 10,05.

Это совершенно стандартная смена эшелона. Диспетчер следит, чтобы самолеты на пересекающихся курсах не находились на одной высоте.

Для поражения ракетой столь незначительное изменение высоты совершенно несущественно.

Сообщение от Элина

Они знают, что воздушное пространство закрыли 8 июля 2014, и я знаю. Один вы не знаете или намеренно постите искаженную информацию.

Вы владеете ошибочной информацией , да еще еще пытаетесь оскорблять собеседников.
Вам, конечно, не ведомо, что существует сайт http://www.flightradar24.com/2014-07.../MAS17/3d6095b
где на любую дату можно посмотреть движение любого гражданского самолета. А значит, и убедиться, было ли закрыто воздушное пространство.

[Кинофил]

Сообщение от Нора

А вообще, очень много странностей с этой аварией.
Вот пишут:
Книжки чистые, куски фюзеляжа большие и чистые, тела есть не обгорелые, а нормальные. Документы, паспорта целые, чистые... Какой взрыв, господа? Разве такое может быть, если сбить самолет ракетой?
...

Ракеты земля-воздух поражают самолеты, как правило, шрапнелью.
Поэтому никакого взрыва в самом самолете нет.
Теоретически, самолет должен быть как решето. Но ракета могла взорваться и сравнительно далеко


Нескольких дырок хватит для разгерметизации. А сопротивление воздуха из-за скорости самолета порвет фюзеляж.

Так что криминала не видно.

[сэр Сергей]

Нора,

Сообщение от Нора

Из области фантастики. Предположение. То что вчера было - это инсталяция. Использован для взрыва самолет, который был украден ранее. А вчерашний кто-то увел с радаров и посадил в секретном месте на территории Украины.

Это не фантастика. Такой план рассматривался ЦРУ. Предполагалось, что на борт сядут фиктивные пассажиры, потом, в нужной точке его сменит такой же, но летящий в автоматческом режиме - его подставят под огонь Советского ПВО, а самолет с пассажирами сядет наавиабазе, будет перекрашен ну и т.д.

[Нора]

Сообщение от Валерий-М

Самолет не отклонялся от курса. Он выбрал курс сам и согласовал этот курс с диспетчером.

Ага, вы прям вместе с диспетчером сидели и свечку держали.

[Элина]

Сообщение от Валерий-М

Вы владеете ошибочной информацией , да еще еще пытаетесь оскорблять собеседников.

Кого я оскорбила еще, кроме вас, теми словами, чтоб можно было говорить "собеседников".

Госавиаслужба закрыла воздушное пространство в зоне АТО
08.07.2014 12:14

Авиасообщение над территориями, где проводится АТО, будет открыто только после полной стабилизации ситуации
Государственная авиационная служба Украины закрыла воздушное пространство в зоне проведения антитеррористической операции для гражданских самолетов. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в Госавиаслужбе.

"С целью обеспечения должного уровня безопасности полетов, воздушное пространство над территорией проведения АТО закрыто для совершения любых полетов гражданских воздушных судов в интересах государственной авиации. Соответствующий запрет выдан Госавиаслужбой", - сказано в сообщении.

В воздушном пространстве над территорией проведения АТО разрешен лишь транзит воздушных судов, которые осуществляют полеты выше 260-го эшелона. "Возобновление авиасообщения над территориями, где проводится АТО, произойдет только после полной стабилизации ситуации", - подчеркнули в ведомстве.

Напомним, ранее многие авиакомпании по собственной инициативе изменили маршруты в обход Донбасса.

[Нора]

Сообщение от сэр Сергей

Это не фантастика. Такой план рассматривался ЦРУ. Предполагалось, что на борт сядут фиктивные пассажиры, потом, в нужной точке его сменит такой же, но летящий в автоматческом режиме - его подставят под огонь Советского ПВО, а самолет с пассажирами сядет наавиабазе, будет перекрашен ну и т.д.

А как же черные ящики? По ним сразу будет понятно, что подстава.