|
06.07.2008, 12:22
|
#91
|
Сценарист
Регистрация: 06.08.2007
Сообщений: 1,833
|
Цитата:
Сообщение от Кирилл Юдин@6.07.2008 - 12:02
В общем герой может быть только один. Такой вывод можно сделать из дискуссии. А всё что пишут в книгах про нескольких героев - ерунда.
|
Я понял не так. В одной истории может быть только один герой. В одном фильме может быть несколько историй. Но если ты хочешь делать фильм, где на равных играют две-три-четыре истории, то придется все эти истории прописывать с равным удельным весом и распределять смысловую нагрузку поровну. Вот тогда ты и получишь два-три-четыре главных героя (как указывалось в примерах выше).
А вот когда в рамках одной истории предлагается упихнуть двух-трех главных героев - история разваливается. Потому что непонятно, кто куда тянет и кто чего двигает. Либо понятно, но тогда уже главность всех героев - иллюзия, и на самом ГГ все равно один.
|
|
|
06.07.2008, 14:04
|
#92
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 5,497
|
Цитата:
А вот когда в рамках одной истории предлагается упихнуть двух-трех главных героев - история разваливается. Потому что непонятно, кто куда тянет и кто чего двигает. Либо понятно, но тогда уже главность всех героев - иллюзия, и на самом ГГ все равно один.
|
Млин. Слов нету.
1. Есть паровоз и есть вагоны. Куда паровоз едет, туда вагоны и катятся. Ставить 5-7 паровозов в ряд как минимум глупо. С одним героем всё понятно, нет ничего проще. Это, например, дАртаньян + 3 вагона в виде его друзей мушкетеров.
2. Есть сцепка из двух паровозов. Они маневрируют по путям, толкая вагоны в разные стороны. Эта сцепка - единое целое, оставь один паровоз - и он не справится с возложенной на него функцией. Это любая любовная история, например Ромео и Джульетта.
3. Поезд в метро. Между двух паровозов - десяток вагонов. Пассажиры входят и выходят, а история катится в ту сторону, куда ее толкает один из паровозов. Это, например, фильм Схватка, где паровозы равнозначны, но находятся на разных концах состава.
__________________
Более всего оживляет беседы не ум, а взаимное доверие.
Ф. Ларошфуко
Чтобы сделать великий фильм, необходимы три вещи — сценарий, сценарий и еще раз сценарий.
А. Хичкок
|
|
|
06.07.2008, 15:37
|
#93
|
Сценарист
Регистрация: 06.08.2007
Сообщений: 1,833
|
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Киреев@6.07.2008 - 14:04
Млин. Слов нету.
1. Есть паровоз и есть вагоны. Куда паровоз едет, туда вагоны и катятся. Ставить 5-7 паровозов в ряд как минимум глупо. С одним героем всё понятно, нет ничего проще. Это, например, дАртаньян + 3 вагона в виде его друзей мушкетеров.
2. Есть сцепка из двух паровозов. Они маневрируют по путям, толкая вагоны в разные стороны. Эта сцепка - единое целое, оставь один паровоз - и он не справится с возложенной на него функцией. Это любая любовная история, например Ромео и Джульетта.
3. Поезд в метро. Между двух паровозов - десяток вагонов. Пассажиры входят и выходят, а история катится в ту сторону, куда ее толкает один из паровозов. Это, например, фильм Схватка, где паровозы равнозначны, но находятся на разных концах состава.
|
А почему слов-то нету? Разве я не то же самое пишу? Просто когда есть два паровоза, каждый должен тянуть равное количество вагонов.
|
|
|
06.07.2008, 19:15
|
#94
|
Сценарист
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,825
|
Цитата:
Сообщение от Авраам@6.07.2008 - 15:37
Просто когда есть два паровоза, каждый должен тянуть равное количество вагонов.
|
И в каждом вагоне есть хулиган, готовый дёрнуть стоп-кран!
__________________
"Важно ещё беречь себя, беречь себя для... ну, каких-то ударных, главных дел - они всегда известны самому художнику: что есть главное, а что есть... без чего можно прожить... вот поменьше того, без чего можно прожить!"
Василий Шукшин
|
|
|
06.07.2008, 19:23
|
#95
|
Сценарист
Регистрация: 06.08.2007
Сообщений: 1,833
|
Цитата:
Сообщение от БариХан@6.07.2008 - 19:15
И в каждом вагоне есть хулиган, готовый дёрнуть стоп-кран!
|
Этим фулюганам бы только за кран подергать... Нет, чтобы с девушкой познакомиться.
|
|
|
06.07.2008, 19:26
|
#96
|
Сценарист
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,825
|
Цитата:
Сообщение от Авраам@6.07.2008 - 19:23
Этим фулюганам бы только за кран подергать... Нет, чтобы с девушкой познакомиться.
|
...которая управляет паровозом и в своём полном подчинении держит все красные стоп-краны. :scary:
__________________
"Важно ещё беречь себя, беречь себя для... ну, каких-то ударных, главных дел - они всегда известны самому художнику: что есть главное, а что есть... без чего можно прожить... вот поменьше того, без чего можно прожить!"
Василий Шукшин
|
|
|
06.07.2008, 19:41
|
#97
|
Сценарист
Регистрация: 06.08.2007
Сообщений: 1,833
|
Цитата:
Сообщение от БариХан@6.07.2008 - 19:26
...которая управляет паровозом и в своём полном подчинении держит все красные стоп-краны. :scary:
|
БариХан, что за пораженческие настроение в гендерном пространстве? Стоп-кран для того и кран, чтобы подчинять... к взаимоудовольствию обеих сторон.
|
|
|
06.07.2008, 19:47
|
#98
|
Сценарист
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,825
|
Цитата:
Сообщение от Авраам@6.07.2008 - 19:41
БариХан, что за пораженческие настроение в гендерном пространстве? Стоп-кран для того и кран, чтобы подчинять... к взаимоудовольствию обеих сторон.
|
О! Это двигатель драматургии!!!
__________________
"Важно ещё беречь себя, беречь себя для... ну, каких-то ударных, главных дел - они всегда известны самому художнику: что есть главное, а что есть... без чего можно прожить... вот поменьше того, без чего можно прожить!"
Василий Шукшин
|
|
|
12.07.2008, 07:32
|
#99
|
Не паникуй!
Регистрация: 27.03.2008
Сообщений: 713
|
Как правило, паровоза два, и оба тянут в противоположные стороны...
__________________
У каждого фрика своя фрикаделька.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
|
|