Курилка. Часть 140

[Михаил Бадмаев]

Сообщение от адекватор

Даже во время войны, когда в тылу надрывались советские дети, в Англию поставляли лес.

Ну, поставляли. И что???

Сообщение от адекватор

В СССР приходили суда с ящиками, забитыми всякой херней.

В войну США и Великобритания поставили в СССР более 18 тыс. самолётов, более 18,5 тыс. единиц бронетехники, 432,5 тыс. грузовых машин, противотанковых пушек более 5 000 штук; винтовок 8 218 штук; автоматического оружия 131 633 штуки; пистолетов 12 997 штук; взрывчатые вещества: 345 735 тонн (в том числе динамита 31 933 тонн; толуола 107 683 тонн; тротила 123 150 тонн); пороха 127 000 тонн; этанола высокой очистки (для изготовления взрывчатых веществ) 331 066 литров; детонаторов 903 000 штук; радиолокаторов 2074 единицы; радиостанций 4 338 единиц; противолодочных кораблей 105 единиц; торпедных катеров 202 единиц; подводных лодок 4 единиц; грузовых судов 90 единиц; двигателей для кораблей 7 784 штуки; товарных вагонов 11 075 штук; локомотивов 1 981 штуку; тракторов 8 071 штуку; металлорежущих станков 38 100 штук; телефонов 2 500 000 штук; продовольствия 4 478 000 тонн; машин и оборудования на $1 078 965 000; оборудования зданий на $10 910 000; стали 2 800 000 тонн; цветных металлов 802 000 тонн; нефтепродуктов 2 670 000 тонн; химикалий 842 000 тонн; хлопка 106 893 тонны; кожи 49 860 тонн; шин 3 786 000 штук; армейских ботинок 15 417 000 пар; одеял 1 541 590 штук (с) А также железнодорожные рельсы, мотоциклы и прочая, как вы выражаетесь "всякая херня".

[Фантоцци]

Сообщение от Кинофил

Нет у Маска никаких прибылей. Есть деньги от правительства и заделы НАСА.

Зайдите лучше на их сайт и почитайте географию и специализацию заказчиков.
Но даже если правительство и военные тоже есть, то как это отменяет прибыль?
http://www.spacex.com/news
В 17-м году у них 45% всех мировых коммерческих запусков.
https://hightech.fm/2017/07/17/spacex-dominate
И всё без прибыли?

Сообщение от Кинофил

А это нормальный самолет. Та же усовершенствованная Мрия, только потолок делать 20 км, а не 12 , сбросила ракету.

На 20км - это не нормальный самолёт. Низкая плотность воздуха не позволяет там существовать "нормальному" дозвуковому самолёту. Это совершенно особые двигатели с тяговооруженностью меньше 1,0, аэродинамика крыла, требования к надежности планера. Много факторов, которые сведут создание самолёта c практическим потолком 20 км и с грузоподъемностью более 200 т к очередному подвигу за счёт налогоплательщика. Это только Илону Маску или такому же незакомплексованному бизнесмену под силу. Государство не потянет, обдрищется.

[адекватор]

Сообщение от Михаил Бадмаев

Ну, поставляли. И что???

А то, что за время ВОВ в сталинских лагерях, на лесозаготовках, погиб 1 млн. советских зэков. Прим. - без вермахта.

[адекватор]

Сообщение от Михаил Бадмаев

В войну США

Дорогой. Вы сюда США не приплетайте. США был честный партнёр СССР во время ВОВ. "Без американской стали нам войну было не выиграть" (с) Георгий Жуков.
Прочтите внимательно - я говорил только о поставках из Великобритании. Но не из США.

[адекватор]

Сообщение от сэр Сергей

Судите сами:
До Первой Мировой войны
Англия 1 фунт стерлингов = 9 рублей 46 копеек.
США 1 доллар = 1 рубль 94 копейки.
Динамика курса руля к фунту стерлингов до Революции
1791–1896 годы - 6,25 рублей за фунт

Дело не в курсах. Дело в том, что советский рубль перестал быть конвертируемой валютой. Неконвертируемый советский "деревянный рубль". И стал он таким при Сталине.
А имперский рубль до 1917 года был валютой, равной всем основным ведущим валютам.

[Михаил Бадмаев]

Сообщение от адекватор

Вы сюда США не приплетайте.

Великобритания (без США) поставила СССР более 7000 самолётов и 6564 единиц бронетехники (США поставили 11400 и 12000 соответственно).

И как в войну лес в Англию возили? какими путями? Всего за войну в СССР через Арктику смогли пройти 78 конвоев. Ну, чтобы обратно суда порожняком не гонять, возможно, в Архангельске и Мурманске грузили лесом. Другой путь в Великобританию был только через Иран или в кругосветку вокруг земного шарика - Владивосток и т.д. Что-то как-то не реально.

[адекватор]

Сообщение от Кинофил

Я рассуждаю как технарь.
Трехразовая ракета себя не окупит. Слишком дорого стоит оборудование, топливо, излишний вес, многоразовый двигатель чтобы вернуться только три раза. Да даже 5.
Из-за 5 полетов выгоднее одноразовая, вероятно и из-за 10..
А это нормальный самолет. Та же усовершенствованная Мрия, только потолок делать 20 км, а не 12 , сбросила ракету.

Полётный вес надо снижать. Причём не только в космосе, но и в авиации. Надо создавать новые материалы по нанотехнологиям с заранее заданными свойствами по весу, термостойкости, механическим характеристикам прочности на излом, хрупкость, ударостойкость и т.д.
Туда надо все мозги и деньги направлять. Кто первый успеет, тот победит.
Не я решаю, к сожалению. Вывел бы на светлый путь.
Работать, млять, надо. Надо изучить опыт того друга, который изобрел первый в мире твердый материал легче воздуха - порошок взлетает в воздухе. Надо посмотреть, что наработали самоделкины в обворованных наной лабораториях.
Глянуть, что Нано ещё не продало за рубеж и чего они там достигли, над чем работают. Людей надо искать способных, собирать поштучно.
Никому нах ничего не надо. Вот, плять, бабки пилить - это да. Давай, набегаем дружно сразу все и пилим. А таланты и гении пусть на стройках работают.
Как противоречиво говорил Великий и мудрый гениальный вождь, учитель и отец всех времен и народов ибн Иосиф Виссарионович Сталин "Незаменимых людей нет", но "Кадры решают всё".
Научный словарь: Нано - это крохотная никем невидимая частица, с помощью которой Чубайс зарабатывает деньги.

[Фантоцци]

Сообщение от адекватор

Людей надо искать способных. собирать поштучно.
никому нах ничего не надо. Вот, плять, бабки пилить - это да. Давай, набегаем дружно сразу все и пилим. А таланты и гении пусть на стройках работают.

А до сих пор, наверно, по прописке берут. На тот же тушинский машиностроительный, где буран делали, гениев не набирали. Прописка московская важнее была. Илона Маска точно бы не взяли

Как в воду глядел:
https://realty.ria.ru/realtynews/201...505817318.html

[Крыс]

Сообщение от Фантоцци

На тот же тушинский машиностроительный, где буран делали, гениев не набирали. Прописка московская важнее была. Илона Маска точно бы не взяли

Ну почему? Дворники тоже были нужны. Кстати, комнату давали и временно прописывали иногородних. С голоду бы, как минимум, не помер, каждому ведь было по потребностям, и от каждого по способностям

[Кирилл Юдин]

Ну и ещё про самую правильную экономику.

"Кудрин заявил о неизбежном повышении пенсионного возраста в России"

Перевод:
Мы, либералы, построили такую "эффективную" экономику, что в 21-м вам нужно работать дольше и больше, чем в 20-м. Прогресс же..

[Крыс]

Сообщение от Кирилл Юдин

Мы, либералы, построили такую "эффективную" экономику, что в 21-м вам нужно работать дольше и больше, чем в 20-м. Прогресс же

Пенсионеры-либералы продолжают поддерживать Кудрина. И даже те, кому до пенсии осталось не так много. Удивительно, но факт.

[Кирилл Юдин]

Как-то так.

[Вячеслав Киреев]

Сообщение от адекватор

А то, что за время ВОВ в сталинских лагерях, на лесозаготовках, погиб 1 млн. советских зэков. Прим. - без вермахта.

А что, разве военнопленные не являлись советскими зэками?

[Крыс]

Сообщение от Вячеслав Киреев

А что, разве военнопленные не являлись советскими зэками?

С учётом того, что к началу 40-х зэков в СССР, по всем архивным данным, было всего где-то 1,2 млн - погибли на лесоповалах вообще все! Непонятно, кого потом выпускали, в тч по амнистиям, но вот такая необъяснимая аномалия...

[Кинофил]

Сообщение от Фантоцци

Зайдите лучше на их сайт и почитайте географию и специализацию заказчиков.
Но даже если правительство и военные тоже есть, то как это отменяет прибыль?
http://www.spacex.com/news
В 17-м году у них 45% всех мировых коммерческих запусков.
https://hightech.fm/2017/07/17/spacex-dominate
И всё без прибыли?

На 20км - это не нормальный самолёт. Низкая плотность воздуха не позволяет там существовать "нормальному" дозвуковому самолёту. Это совершенно особые двигатели с тяговооруженностью меньше 1,0, аэродинамика крыла, требования к надежности планера. Много факторов, которые сведут создание самолёта c практическим потолком 20 км и с грузоподъемностью более 200 т к очередному подвигу за счёт налогоплательщика. Это только Илону Маску или такому же незакомплексованному бизнесмену под силу. Государство не потянет, обдрищется.

Конечно без прибыли. Стандартный демпинг свойственный политике США.
То же самое, что со сланцевыми нефтью и газом.
Экономический - освобождение от налогов и политический, когда США рекомендуют покупать их продукт.

Смотрите как обосрались со сланцем, стоило отменить преференции. Так же и Маск.

Это не отменяет прибыль, это дает прибыль, спросите у тех же Тимченко и Роттенбергов, как госзаказы с переплатой в разы дают прибыль.
Вы как вчера родились. Только смешите тут со своей амерофилией.
На минуту извилиной воспользуйтесь - у них ракеты намного дороже из-за многоразовости. Они сколько раз воспользовались многоразовостью - 1 или 2 раза. Постоянные аварии ступеней. Последний полет - самая дорогая разбилась, о какой к черту реальной прибыли можно говорить? Государство помогает от этого и "прибыль".

Не нужно 200 тонн, я лишь привел Мрию как пример апофеоза для выведения чего-то супертяжелого. Возьмите Ту 160 там уже потолок 22 км, то, что нужно, грузоподъемность под 50 тонн.
Масса топлива: 148 000 кг.
Практическая дальность без дозаправки: 12 300 км.
Нам трети от заправки хватит - уже 150 тонн поднимаем на 22 км.
Изменяемая стреловидность крыла не нужна.

Все необходимые наработки есть, нужна команда сверху.

Но есть проблема - ни наш Хруничев или еще что, ни НАСА не готовы отдавать более половины финансирования авиастроительным компаниям, а самим строить дешевые ракеты.

Там будут другие ракеты без 1 ступени, без оборудования для полета в атмосфере, практически без теплозащиты. Считайте в 3 раза легче и в разы дешевле. Все спутниковые выводы могли бы перевести.

Поэтому и появляются прокладки-Маски и тупые проекты возвращения 1 ступени. Зато денежки у ракетостроителей.