Курилка. Часть 62 - Страница 10

адекватор · 18.10.2014, 20:15

Вот, для общего развития. Верный надежный конь, кормилец ЛТЗ.
http://citykey.net/review/starichok

адекватор · 18.10.2014, 20:18

ЛТЗ 155 массово не выпускали, но успели создать и выпустить на русские поля ЛТЗ -90, который отличался от старых ЛТЗ - 40 и 60 наличием двух ведущих мостов и усиленной коробкой передач, что сделало его великолепный пропашным трактором.
Одно время ЛТЗ оснащались белорусскими двигателями МТЗ.

адекватор · 18.10.2014, 20:20

А вот он красавец ЛТЗ 155.
http://miragro.com/traktor-ltz-155.html

Красивый самолёт - хороший самолёт. Красивый трактор не может быть плохим. А разработан он был в России, в Липецке ещё 30 лет назад.
Вот и думайте - где мы были бы, если бы.... И на сколько лет назад мы отброшены сегодня.

адекватор · 18.10.2014, 20:31

ЛТЗ был основан в 1944 году, в 2004 был признан банкротом. На его основе явилось ОАО "Липецкие тракторы", которое свело работу завода практически на нет. За 60 лет завод выпустил 1 миллион 500 тысяч тракторов.

Валерий-М · 18.10.2014, 20:34

Цитата:

Сообщение от адекватор

"Джон диры" и прочие = хорошие трактора. но цены космические.

Цитата:

Сообщение от адекватор

Какие фермеры, не каждый богатый холдинг позволит себе купить новый импортный трактор

У нас я давненько не видел отечественных тракторов. Да и прочая техника в основном вся импортная. Для этого не надо ее покупать. Большинство фирм технику арендуют на нужное время. Это гораздо выгоднее.

Цитата:

Сообщение от адекватор

ЛТЗ - 155 мог стоить в три раза дешевле, и чинится он по традиции прямо в поле, в основном, за счет проволоки, кувалды и экспрессии. И запчастей навалом было на том же ЛТЗ, Все, из чего трактор собран - все есть рядом.

А вам известен такой феномен, как советская гидравлика. Хуже нее была только советская микроэлектроника.
Когда в страду такой трактор накроется, колхозник в десять раз больше денег потеряет.
Опять же дизельки советские особой прожорливостью славились. А топливо нынче не 10 копеек за литр.

Цитата:

Сообщение от адекватор

Вы же не знаете характеристик ЛТЗ - 155. И я сейчас их не смогу сходу откопать. давно это было.

Не в характеристиках дело. Какое чудо техники вы не проектируйте, а технологическая цепочка от выплавки металла, до сборки та же самая остается.

В свое время Сталин приказал тупо срисовать один к одному конструкцию Летающей крепости. Не решились даже менять дюймовую резьбу на метрическую. так и оставили.
Сделали самолет Ту-4. С виду такой же точно. А характеристики почему-то хуже американского. А это пол века назад было.
А сейчас в основе любого изделия сотни и тысячи ноу-хау. Без которых вы и сделать его не сможете.

адекватор · 18.10.2014, 20:43

Цитата:

Сообщение от Валерий-М

Для этого не надо ее покупать. Большинство фирм технику арендуют на нужное время. Это гораздо выгоднее.

Зерноуборочный импортный комбайн, который стоит как МКАС, покупать нет смысла. Он нужен, с его производительностью, три дня в году, на уборке. Сейчас так и работают. Отряд комбайнов начинает уборку в южных районах. там зерно зреет раньше, потом идет севернее, это выгодно всем.
но трактор надо иметь свой. 160 навесных приспособлений могут работать с трактором. Он нужен круглосуточно на селе. арендовать его невыгодно, это не комбайн. Арендуют их не от хорошей жизни. Нет денег на машину, нанимаешь такси.
За зерноуборочные комбайны , особенно немецкие, молчу, я в восхищении. Как они работают в сравнении с "Нива" и "Колос", или не к ночи сказать, СК-4, - это фантастика, это чудо и волшебство. Берут любые хлеба, полеглые, потерь нет, производительность нереальная, комфорт. У нас рядом не было ничего подобного. Но танки и тракторы мы делать могли.

Тетя Ася · 18.10.2014, 20:47

Цитата:

Сообщение от Валерий-М

А сейчас в основе любого изделия сотни и тысячи ноу-хау. Без которых вы и сделать его не сможете.

Скажите, а ноу-хау кто придумывает? Я так думаю, что люди, талантливые инженеры, изобретатели.
Валерий-М, я не думаю, что Вы какой-нибкдь расист, так ведь? Так конечно.
А значит не можете, считать, что талантливые инженеры и изобретатели родятся исключительно только в США и ЕС.

адекватор · 18.10.2014, 20:53

Цитата:

Сообщение от Валерий-М

У нас я давненько не видел отечественных тракторов.

"Беларус" Минский популярен как никогда. Большая линейка моделей у них. Мечта любого фермера агрария. Но тоже недешев, хотя купить вполне реально.

адекватор · 18.10.2014, 20:56

А по большому счету, ЛТЗ сдох. потому что сдохло село, некому стало на нём работать.

Меркурианец · 18.10.2014, 21:03

Цитата:

Сообщение от адекватор

А по большому счету, ЛТЗ сдох. потому что сдохло село, некому стало на нём работать.

Во всем виноваты американцы?

Д Озор · 18.10.2014, 21:25

Насильно Милан не будешь

Цитата:

Между тем договоренности о цене на газ и правда, видимо, неплохи для России. Об этом можно судить хотя бы по тому, что когда Юрий Продан после переговоров в который уже раз пытался выйти на улицу, то на вопрос украинского журналиста, устраивают ли Украину эти договоренности, вздохнул:
«Это п…ц».

http://news.mail.ru/politics/19865741/?frommail=1

Меркурианец · 18.10.2014, 21:36

Итоги проекта "Новороссия": с такой "победой" созвучно слово беда

Что получил победитель?
Ответ на такой вопрос начинается с воспоминаний: а чего он хотел изначально? Надеюсь, читатели помнят дискуссии (кто-то в них и сам участвовал), которые в апреле-мае кипели в сети: где нам надо остановиться? Пойдем до Львова и реки Сан или проявим мудрую сдержанность, остановившись на Днепре? Ведущие российские политики ввели тогда в публичный оборот термин "Новороссия", под которым понималась территория Харьковской, Луганской, Донецкой, Херсонской, Николаевской и Одесской областей Украины.
Перечисленные шесть областей – это территория, как у Австрии, Чехии и Словакии вместе взятых, это выход к Черному морю, крупнейшие порты, мощная индустриальная база, высокие технологии, значительные запасы природного сырья. Про этот проект сейчас уже никто и не вспоминает (кроме кучки маргиналов на соответствующих сайтах). Через пару-тройку лет о нем забудут все, кроме родственников и друзей погибших. Позднее явно просматривался вариант мини-Новороссии, то есть куски Луганской, Донецкой, Запорожской и Херсонской областей, связанные в "коридор" от границы с Россией до крымского перешейка. И это проект закрыт ходом событий. Из 350 километров удалось пройти не более 20–30, до восточных пригородов Мариуполя.
Предусмотренная минским соглашением территория "отдельных районов Донецкой и Луганской областей с особым статусом" составляет порядка 5 процентов от несостоявшейся Новороссии или 2 процента от реальной территории Украины. По максимальным из имеющихся оценок там сейчас осталось 4 миллиона населения (из 7 млн, живших в Луганской и Донецкой областях до начала конфликта). Экономически это новообразование – плотно заселенная городская агломерация, без сельских районов и выхода к морскому порту – должно или умереть с голода, или быть взято на содержание Россией. Больше брать некому, так как ЛНР и ДНР не признал никто, даже государство Науру.
С такой "победой" созвучно только слово БЕДА".

http://obozrevatel.com/crime/58379-p...siya-itogi.htm Полная версия (многа букаф)

владик · 18.10.2014, 21:56

Цитата:

Сообщение от Меркурианец

Итоги проекта "Новороссия": с такой "победой" созвучно слово беда
так как ЛНР и ДНР не признал никто, даже государство Науру.
С такой "победой" созвучно только слово БЕДА".[/I]

http://obozrevatel.com/crime/58379-p...siya-itogi.htm Полная версия (многа букаф)

Прочел с конца два предложения стало понятно - очередная брехня. ДНР признала Южная Осетия.

ПС. Этого достаточно, чтобы работал "военторг". Спросить-то не с кого.

Тетя Ася · 18.10.2014, 21:59

Цитата:

Сообщение от Меркурианец

С такой "победой" созвучно только слово БЕДА".

Все только начинается. И будет продолжаться. И очень даже возможно, что уже без жестокого кровопролития. Еще неизвестно сколько в Киеве будет новых переворотов и как на это население отреагирует. Не случилось большой Новороссии, так будет вся Украина Юго-Западным федеральным округом РФ. Не, я не кровожадная, абсолютно не хочу никому не нужных смертей. Подожду очередного майдана с лозунгами "Россия прими нас к себе". Все абсолютно добровольно и без лишней крови.

Валерий-М · 18.10.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от Тетя Ася

А значит не можете, считать, что талантливые инженеры и изобретатели родятся исключительно только в США и ЕС.

Я как раз считаю, что у нас талантливых инженеров больше чем у них. И это не расизм, не ура-патриотизм, а просто наблюдение.

Вот только советское производство не было заинтересовано в совершенствовании своей продукции.
Зачем улучшать скороварку, которую выпускал наш завод, если других в продаже нет, и ее все равно покупают?
Производство налажено, материалы заказаны, технология отработана, рабочие набили руку. Зачем директору что-то менять?

Наш НИИ внедрял изобретения и новые технологии со смертным боем. С выворачиванием рук руководству предприятий через министерство.
Нас на заводах ненавидели.

Та самая скороварка Пролетарского завода, о которой я упомянул, имела свойство взрываться. Сколько людей получили увечья, страшно сказать.
Но дело кончилось не изменениями конструкции. а написанием новых правил эксплуатации.
Записали, что нужно разбирать и промывать обратный клапан раз в неделю.
Покупатели, конечно, этого не делали. скороварки продолжали взрываться.
Но с юридической точки зрения позиции производителя стали значительно сильнее.
Вот так развивалась наша техника.
И так везде.
Поэтому и ноу-хау меньше.