Курилка. Часть 53

[автор]

Сообщение от АлександрКу

кЕмерона вообще пора как Сакашвилю - "в угол поставить".

Не получится - он не ест галстуки. Хотя, с помощью доброго слова можно добиться многого...

[Валерий-М]

Слушая анализ МО РФ, отметил про себя одну странность.

По нашим данным Боинг покинул коридор и отклонился к Северу на 14 км.
Вещь довольно странная.
Сбиться с курса он не мог.
Мог обходить грозовое облако, но только с разрешения диспетчера.

Однако о грозах в этом районе не сообщалось. И про разговоры с диспетчером никто не упоминал.

Выглядело это все странно. Зачем понадобилось МО сообщать о таком маневре?

Но в свете последних данных с большой вероятностью можно сказать, что ракета поразила самолет в левый борт.

Теперь смотрим на карту.

111.jpg

Если самолет идет в коридоре , то ракета, запущенная из Снежного - Тореза как раз попадает в левый борт.
А если самолет отклонился на 14 км севернее, то в правый.


Впрочем, расшифровка черных ящиков однозначно даст ответ о курсе самолета.

[Винников Алексей]

Странно, что никто до сих пор не слил переговоры диспетчера с самолётом, они же записываются.
Перед нами явно спектакль.
Пять дней назад СБУ изъяла записи переговоров диспетчеров с экипажем «Боинга». И тишина.

[Интересный]

Сообщение от Винников Алексей

Странно, что никто до сих пор не слил переговоры диспетчера с самолётом, они же записываются.
Перед нами явно спектакль.

Версии разные, но в копилку конспирологии...

Цитата: AzVozdam от 23.07.2014 10:37:52
Последние данные по сбитому Боингу "оттуда".

Общался, скажем так, с соратником небезызвестного "Равиля" с нашего форума. (Это все цитата. Видать какой то видный представитель форумного инсайда ГРУ/СВР/ФСБ )

Вот краткий пересказ (всякие узкоспециальные технические термины опущены):
"Никаких записей на бортовых самописцах "Боинга", объясняющих отклонение курса в зону гарантированного поражения СОУ ЗРК «Бук-М1» ПВО Украины, на сбитом самолёте нет.
Вернее - там нет приказа днепропетровского авиадиспетчера свернуть на север и снизится на 1 км ниже от трассы полёта.
Управление боингом было перехвачено извне с помощью закладки в навигационно-пилотажной аппаратуре самолёта.
Сделано это было с помощью того самого "экспериментального разведывательного американского КА", о котором упоминалось на пресс-конференции начальника 1-го главка ГШ МО РФ и начальника главного штаба ВВС МО РФ.
Поэтому СБ Украины и изъяло все записи переговоров авиадиспетчера. Отклонение от курса есть, а приказа диспетчера - нет.
Переговоры велись открытым текстом и, хотя, радиоперехват записи есть у служб РиРТР разведупров ЗВО и ЮО ВС РФ и, возможно, - у радиолюбителей, но: их к делу не прищьёшь - они получены "незаконным" путём и американцы с хохлами просто нагло рассмеются при попытке предъявить их со стороны МО РФ или радиолюбителей и скажут, что это фальшивка.
Первый раз успешный перехват управлением пассажирского самолёта с экипажем извне был проведён отделом ЦРУ, отвечающем за применение ударно-разведывательных БПЛА, 8-го марта этого года на том самом малазийском «Боинге-777» (для чистоты эксперимента), выполнявшем рейс MH370 из столицы Малайзии Куала-Лумпур в Пекин, и "таинственно" исчезнувшем в Тихом океане.
Штурмовик СУ-25 украинских ВВС использовался только для контроля и подстраховки результата операции по уничтожению "Боинга".
Рашифровать сигнал о перехвате управления "Боингом" в ближайшие несколько лет не представляется возможным современными средствами дешифровки, а дальше придёт другая администрация и свалит всё на "мулата".
А "конспирологам" всех стран останется лишь удивляться "загодочной" пропаже одного и не менее "загадочному" изменению курса и высоты другого "Боинга" малазийской авиакомпании в 2014-ом году."
Так что с прямых доказательств участия американских и украинских спецслужб в этой провокации нет и не будет. Но кому надо, тот поймёт.

[АлександрКу]

Possible answers Obama if the world is hit by Boeing:
Militias - this attack;
Russia - a terrible crime;
Ukraine - an unfortunate misunderstanding;
U.S. - blame himself Boeing

Улыбнуло.

[Валерий-М]

Сообщение от Винников Алексей

Пять дней назад СБУ изъяла записи переговоров диспетчеров с экипажем «Боинга». И тишина.

Объяснение может быть простое.
В 99% случаев переговоры экипажа с диспетчером на эшелоне сводятся к одной фразе.
Диспетчер сообщает, что принял борт, и если требуется дает другой эшелон. То есть высоту.
Вот и все переговоры.

Но тогда ни о каком отклонении от курса речи быть не может.

Сообщение от Интересный

Управление боингом было перехвачено извне с помощью закладки в навигационно-пилотажной аппаратуре самолёта.

Какой только фантастики не наслушаешься.

Я понимаю так, общественное мнение готовят к тому, что по данных черных ящиков Боинг из коридора не выходил.

Срочно требуется версия, объясняющая эту нестыковку?

[Винников Алексей]

Имхо, отсутствие переговоров с диспетчером указывает на то, что там есть нечто, дискредитирующее украину.

[Валерий-М]

Сообщение от Винников Алексей

Имхо, отсутствие переговоров с диспетчером указывает на то, что там есть нечто, дискредитирующее украину.

Так проблема в том, что черные ящики переговоры эти пишут. Все равно они станут известными.

[Фантоцци]

Сообщение от Валерий-М

По нашим данным Боинг покинул коридор и отклонился к Северу на 14 км. Вещь довольно странная. Сбиться с курса он не мог.

Диспетчеры попросили малайзийцев обойти опасную зону. Долбо...бы военные приняли этот маневр за попытку борта №1 улизнуть в сторону России и решили атаковать. В конечном итоге укры спишут своё преступление за счёт этого маневра - типа русский разведывательный самолёт пытался уйти от бдительных косоглазых укров.

[Валерий-М]

Сообщение от Фантоцци

военные приняли этот маневр за попытку борта №1

Забудьте вы про этот борт №1. Он и не собирался на территорию Украины залетать.

[Винников Алексей]

А может не было никакой ракеты? Техническая неисправность двигателей, взрыв двигателей и лайнер развалился в воздухе. Про ракету ведь орали укропы, а переговоры диспетчеров не дают. Никаких доказательств за неделю нет, что была ракета.
Самолёт отклонился от курса, потому что произошла техническая неисправность, возможно пилоты хотели экстренно сесть в ближайшем аэропорту.

[Фантоцци]

Сообщение от Валерий-М

Забудьте вы про этот борт №1. Он и не собирался на территорию Украины залетать.

Если смотреть по геодезическим, то из Бразилии в Москву как раз через Украину лететь короче всего. И вы забываете от наращивании можностей рлс к 17июля. Чем определена этат дата, если не возвращением борта №1? Совпадение? Сомневаюсь.
И ещё одно наблюдение в пользу моей версии. Для того чтобы сбить любой пассажирский самолёт и свалить это на ополченцев, не нужно наращивать мощности рлс, наоборот. Далее - нужно выпустить ракету с территории контролируемой повстанцами, бросить оборудование, сделать компроментирующие снимки и т.п. Ничего этого не было.

[Кинофил]

Сообщение от Валерий-М

...
Если самолет идет в коридоре , то ракета, запущенная из Снежного - Тореза как раз попадает в левый борт.
А если самолет отклонился на 14 км севернее, то в правый.
...

Необязательно. Ракета наводится с упреждением на середину отраженной поверхности. Она может выскочить для взрыва с любого бока. Ее задача взорваться максимально близко к кабине пилота.

Так что и та что стреляла справа может взорваться слева и наоборот.

PS: Хотя, вероятность ниже.

[Тюбег]

http://lenta.ru/articles/2014/07/23/cooperation/

[Кинофил]

Амеры порадовали траекторией, как они ее видят. Но снимка не дают, потому, как, вероятно, будет видно откуда стреляли на самом деле.


.