Курилка. Часть 92

[Кирилл Юдин]

Сообщение от Нюша

вот как надо показывать вот "зубы"

На самом деле это и произошло. Вот смотрите. Турки прекрасно знают и помнят эту историю и реакцию СССР на обсуждение самой возможности перекрыть Босфор для советских военных кораблей. Разумеется в свете обострения отношений эта мысль буйным головам первой приходит в голову. А теперь обратите внимание на интервью с Песковым, в общем-то "безобидную" цитату из которого разнесли разные СМИ.
Вот что он сказал по поводу возможного закрытия Босфора Турцией дословно:

Пока можно констатировать только одно: российские летчики застрахованы на случай возобновления опасности, соответствующая система ПВО установлена, а рассуждать вот о таких апокалиптических сценариях давайте даже не будем.

Это 100% посылочка нашим "партнёрам" в Турции, чтобы те даже не думали об этом. Песков называет это апокалиптическим сценарием! Лица на таких должностях тщательно подбирают слова. И если простой обыватель может не понять скрытый смысл, то политики, тем более политики страны, к которой это послание обращено, прекрасно понимают, для кого этот сценарий апокалиптический. Понятно же, что из-за запрета на проход через Босфор в России никакого апокалипсиса не последует.

Короче, мы же не можем сказать публично, мол только попробуйте и мы закатаем под асфальт пол вашей страны. Но кому надо - тот понял. А в нашей решимости сегодня уже никто не сомневается. Кто не верит, может спросить у отрядов туркманов...
НАТО не станет вписываться за Турцию - это уже понятно. Так что Песков не мог подразумевать под апокалипсисом прямое военное противостояние РФ с НАТО. И Турки это, я думаю, поняли. Вот и тело лётчика нашли.

[Нюша]

Сообщение от Кирилл Юдин

И Турки это, я думаю, поняли.

Очень надеюсь, что действительно поняли....ещё бы порошенко бы понял....
А еще меня до сих пор гложет вчерашняя программа что, где , когда(((( нет это ж какая наглость приглашать на передачу - это ((((((

[Крыс]

Докачал фоллаут-4. Ну ясен пень, не запускается! Начались, с...ка, пляски с бубнами

[Тетя Ася]

Сообщение от сэр Сергей

Я, уже, про Фемен и про патриоток-энтузиасток молчу...

Это Вы турецких фемен еще не видели.

[Кубастос]

Россиянин зарегистрировал танк, как трактор и ездил на нём по Латвии...
http://newsrbk.ru/news/2573984-rossi...po-latvii.html

[Крыс]

Сообщение от Кубастос

Россиянин зарегистрировал танк, как трактор и ездил на нём по Латвии

"Жители недовольны действиями россиянина". Как я их понимаю

[Вячеслав Киреев]

Скажите, пожалуйста, а почему дальнобойщики гоношатся? Не хотят платить по рублю за километр? Все почему-то говорят что это плохо, этот самый рубль за километр, но при этом никого не волнует изменение цен на бензин и услуги. Я что-то вообще понять ничего не могу. В чем суть акций протеста?

[Кинофил]

Сообщение от Вячеслав Киреев

Скажите, пожалуйста, а почему дальнобойщики гоношатся? Не хотят платить по рублю за километр? Все почему-то говорят что это плохо, этот самый рубль за километр, но при этом никого не волнует изменение цен на бензин и услуги. Я что-то вообще понять ничего не могу. В чем суть акций протеста?

В том, что у нас все через задницу делают. Новые поборы никому не нравятся, но в нормальной стране людей варят медленно, а не бросают в кипяток. Проведи полгода или хотя бы квартал в тестовом режиме с виртуальной оплатой и виртуальными штрафами, проблем бы не было. А так сразу ввели, плюс заоблачные штрафы.

В общем, стандартный косяк чиновничества, плюющего на граждан.

[автор]

Сообщение от Вячеслав Киреев

В чем суть акций протеста?

Ссуть в том, что отныне придётся все поездки показывать а не кататься за чёрный нал.
Смерть и налоги неизбежны, но хочется держаться от этого подальше...

[Тетя Ася]

А я поддерживаю требования дальнобойщиков. Ибо платить придется и с нашего кармана тоже - удорожание перевозок = удорожание товаров. И ладно бы эти деньги действительно шли на ремонт дорог, а то ведь на деле действительно в карман Ротенберга. Его бы добро национализировать, то все дороги в России в нормальное состояние привести, модернизировать и лет 10 нормально поддерживать можно.
А у нас

Сообщение от Кинофил

все через задницу делают

[владик]

Сообщение от Тетя Ася

А я поддерживаю требования дальнобойщиков. Ибо платить придется и с нашего кармана тоже - удорожание перевозок = удорожание товаров. И ладно бы эти деньги действительно шли на ремонт дорог, а то ведь на деле действительно в карман Ротенберга. Его бы добро национализировать, то все дороги в России в нормальное состояние привести, модернизировать и лет 10 нормально поддерживать можно.
А у нас

А счего вы взяли-то, что деньги Роттенбергу пойдут? Система, да создана им, ему же вменена и функция налогового агента, как и любому другому работодателю - сборы на ОМС, налог с дохода физ. лиц, например. Понятно, что затраты он свои должен покрыть и оставлять средства на обслуживание и каккую-то маржу иметь, но что все деньги ему в карман - неправда. Куда, кому и сколько пойдет средств этих будет публиковаться на сайте дорожного фонда.

[капитан Немо]

Сообщение от Тетя Ася

А я поддерживаю требования дальнобойщиков. Ибо платить придется и с нашего кармана тоже - удорожание перевозок = удорожание товаров.
...

можно в цифрах, без эмоций? Возьмите калькулятор, не поленитесь и посчитайте. А потом посмотрите на сколько реально поднимут цены, ссылаясь на оплату проезда по фед.трассам.

[Август]

Сообщение от Кирилл Юдин

Понятно же, что из-за запрета на проход через Босфор в России никакого апокалипсиса не последует.

Запрет прохода российских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы - это объявление Турцией войны России. И, разумеется, Россия не будет втягиваться в затратную, поглощающую ресурсы войну. Полагаю, что единственно возможное решение в этом случае - ядерный удар по Стамбулу. О таком сценарии, вероятно, и говорит Песков.

[Погонщик леммингов]

Сообщение от Август

Запрет прохода российских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы - это объявление Турцией войны России.

Официальной информации пока нет, а что до "сарафанного радио", то скажу следующее. Я проходил Босфор на яхте в 2006 г. и видел, сколько судов скапливается перед проливом в ожидании своей очереди на проход по нему. Ширина пролива в самом узком месте 700 метров, фарватер вдвое-втрое уже, а длина пролива 40 км, и вот следствие из этих причин: на Босфоре одностороннее движение. Сначала, допустим, пропускают кучу судов из Мраморного моря в Черное, а тем временем в Черном накапливаются десятки судов, следующих в Мраморное море, затем -- спустя значительное время, доходящее до нескольких суток, -- объявляют обратное движение. По какой причине застряли наши корабли, еще неясно. Возможно, что и по самой банальной: ждут очереди. Так что не будем торопиться и нагнетать раньше времени.

[Элина]

Август, вы о ядерном ударе серьезно?! Россия вообще способна на такое?