Курилка. Часть 90

[Валерий-М]

Сообщение от Фантоцци

Предполагаю, что самолёт потерпел крушение из-за развившейся трещины в нижней части фюзеляжа - в монококе или гермошпангоуте.

Катастрофическое разрушение фюзеляжа - редчайшее событие, тем более на ровном месте.
И большинство из таких катастроф, как например, крушение японского Boeing 747 под Токио, произошли по причине самопального ремонта после так называемого "Tail strike". Удара хвостом о полосу.
Наш А-321 ремонтировался в Тулузе на заводе Аэрбас. Халтура там исключена. Отремонтированный самолет эксплуатируется без всяких ограничений, как новый.
Поэтому вероятность разрушения по этому сценарию предельна мала.

Сообщение от Фантоцци

В то что покалеченный ранее самолёт, оказался ещё и жертвой террористов, я не верю. Это как рояль в кустах.

"Tail strike" очень распространенное повреждение, и таких самолетов у нас не мало. Поскольку наши авиакомпании предпочитают брать что подешевле.
Никакого рояля здесь нет.