Цитата:
Сообщение от адекватор
Точной технической причины пока не могу сказать. Возможно, замерзал водяной конденсат в топливопроводах. Возможно, использовалось т.н. "летнее топливо", по аналогии с современной зимней и летней солярой.
|
Нашёл техническую причину:
"""Танки автотранспорт самолёты тоже оказались малоприспособленными к эксплуатации в условиях холодов. Прежде всего, это было обусловлено тем что из-за дефицита нефтепродуктов немцы широко использовали синтетический бензин. В нём в качестве присадки для повышения октанового числа присутствовал бензол. Но в чистом виде бензол начинает кристаллизоваться уже при +55°С. Поэтому основные сорта германского бензина при температурах ниже 10-15 градусов становились непригодными к использованию. Кроме того холодная погода приводила к повышенному перерасходу горючего. Одной заправки вместо расчётных 100 км на практике хватало только на 35-40 км. Топливо в потребных количествах просто-напросто не успевали подвозить""".
http://d.120-bal.ru/voennoe/21878/index.html