Цитата:
Сообщение от Кубастос
Как же не нужно?
Как работает сцепление - надо знать (иначе как понять поведение машины?). Как двигатель устроен внутреннего сгорания - полезно знать (чтобы не загубить его, хотя бы). Ну, молчу уже про "поменять колодки самостоятельно или колесо заменить" - это вообще самое простецкое.
Габаритов не чувствуют - не припарковаться не могут нормально, ни в поворот 90 градусов ни укладываются...
|
Габариты и повороты - это уже вождение и опыт, а не устройство. Как работает сцепление и двигатель - достаточно знать в самых общих чертах, чтобы не загубить (кстати, очень помогает поездка на старых машинах, особенно на машинах с еще несинхронизированной коробкой, хотя, конечно, это уже не уровень автошколы).
Ни колодки, ни колесо самостоятельно лучше не менять, если есть возможность использовать помощь специалиста. А то гайки на колесе не затянет как следует и останется на дороге без колеса, например.
Цитата:
|
Мой инструктор, когда была учёба в авто-школе, крестился от программистов, потому что они совсем тугие даже на автомате (большинство, опять же).
|
Тугие в плане навыков вождения?
Цитата:
|
Всё больше появляется девушек в профессии мастеров-приёмщиков, чемпионок в дрифте и т.д. Время такое сейчас: как девушкам дали возможность развиваться, они догнали мужчин во всём. Разве что физическая сила (не у спортсменок-тяжеловесов), разумеется, уступает. А что касается остального - нет разницы.
|
В случае с автомобилями, скорее, развитие техники, сделавшей управление автомобилем относительно легким (в физическом плане) делом.