Re: Курилка. Часть 140
 

В брюхе или нет.
Почему не подняться, там сопротивление воздуха в 15 раз меньше. Чем выше тем меньше влияет аэродинамика.
Что за бред. Стреловидное необязательно для 22 км. Оно нужно для скорости в плотных слоях скорее. Там где атмосфера разряжена не пофиг какое крыло?
Сотка летала на 25 км с треугольным крылом как у Ту144.
Так что у Туполева над вами посмеемся.

Это не военный самолет, так что можно обойтись треугольным крылом. С изменяющейся стреловидностью много лишних проблем, особенно если брюхо будет занято.


Двигатели как видите есть, разработки тоже. Но надо делать.

Re: Курилка. Часть 140
 

Сэр. У вас, у Крыму, ныне так весело не пляшуть?

Re: Курилка. Часть 140
 

Что мне нравится в этих "экспертах", так это скромность. Что ни накорябают, так обязательно "первое в мире", они там все первооткрыватели и единственные во вселенной специалисты :)

Re: Курилка. Часть 140
 

А кто ее будет запускать с самолета?
Сбросят как бомбу. Там она сама заведется. Конечно, сбросить на лету половину веса это проблема, но решаемая.

Нам не нужна 2 космическая. Разгонится сама ракета, но благодаря 22 км, ракета нужна совсем другая, в разы проще и легче. Мы вышли практически за все атмосферные ограничения.

Re: Курилка. Часть 140
 

Ну. а плотность воздуха не влияет на планерные характеристики? То есть, разрежение воздуха над крылом, или уплотнение воздуха под крылом ту 160 создаёт дополнительную подъёмную поддерживающую силу или нет этого у этой модели?
То есть - для полета в разреженной среде не нужно дополнительной мощности двигателей и топлива?
то есть - реактивная струя даёт импульс движения только за счет инерционной отдачи, или имеет значение плотность воздуха? То есть, струя отталкивается от воздуха, чем плотнее воздух, тем сильнее толчок вперёд или нет?

Re: Курилка. Часть 140
 

Так это англичане разрабатывали советскую ядерную программу? Ну хуле, спасибо им!

Re: Курилка. Часть 140
 

Я не про самолёт. Ракете с такой высоты какая скорость нужна для выхода на орбиту? Всё та же 2 космическая?

Re: Курилка. Часть 140
 

адекватор,
От чего же? Весело пляшут. Но не так, конечно - не американы же :)

Это же у вас под Липецком, по-вашим же словам, все плачут и говорят антигосударственное :)

Re: Курилка. Часть 140
 

Это проблема ракеты. Самолет ее сбрасывает. она падет вниз, включаются двигатели, выравнивается курс и она набирает скорость.

Re: Курилка. Часть 140
 

Твоя идея великолепна и проста как всё гениальное, но исключительно для малых ракет типа японской малышки.

Re: Курилка. Часть 140
 

Вы так и не ответили. Ракете какая нужна будет скорость с такой высоты для выхода в космос? 1, 2 космическая или уже меньше из-за высоты?
Это важно, потому что ускоренным "Калибром" (например) можно выкидывать спутники в космос с такой высоты.

Re: Курилка. Часть 140
 

Топливо нужно. Сопротивление воздуха исчезло, крылья не нужны, они все-равно не поддерживают. А гравитация осталась, так что двигатели на максимуме, только они удерживают.


Те же 1 или 2. Гравитации пофиг с какой высоты.

Re: Курилка. Часть 140
 

Идея не моя. Она старая.

Скажем так, раз в 20 больше японской малышки. Груз до 3 тонн. А больше сейчас и не надо.

Re: Курилка. Часть 140
 

опять, млять, в бой, в строй куда -то. кругом снова враги...
Война Украины и России им сегодня нужна, этим несуществующим англосаксам.

Re: Курилка. Часть 140
 

Кинофил,
Таки, да... Профессор Зенгер для Адольфа Алоизовича строил... Silbervogel

https://ru.wikipedia.org/wiki/Silbervogel

А в СССР делали проект "Спираль", который зарубил Горбачев. Документы по проекту через Сороса попали к американам...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Спирал...а)#Ход_проекта