Клуб сценаристов (http://forum.screenwriter.ru/index.php)
-   Свободный форум (http://forum.screenwriter.ru/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Курилка. Часть 117 (http://forum.screenwriter.ru/showthread.php?t=6134)

Валерий-М 19.11.2016 16:36

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 653600)
СССР при разработке самолётов всегда ставил безопасность выше экономичности.

Только беда в том, что по безопасности Ту-154 в разы уступал Б 727. Дело спасала только секретность статистики. И табу на упоминание авиакатастроф в СМИ.


Цитата:

Сообщение от адекватор (Сообщение 653598)
И оформить потом в течении лет пяти, если без геморроя.

А вы хотите сразу в собственность захапать?
Это некорректно. В СССР квартиру же вам не в собственность давали.

Если деревню хотите - тогда аренду на 50 или сколько там лет ... С землей в неограниченном количестве....

адекватор 19.11.2016 16:47

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от Валерий-М (Сообщение 653594)
И у ОБХСС был план по привлечению к ответственности.

Да. И это придавало некой остроты и перчинки в сытую, теплую, защищенную со всех сторон жизнь.
Как гласит народна мудрость "на то и щука в озере, чтобы карась не дремал".
примерно как сейчас вот с Улюкаевым и сподвижниками его смысла жизни..

стар лей 19.11.2016 17:03

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от Валерий-М (Сообщение 653602)
Только беда в том, что по безопасности Ту-154 в разы уступал Б 727. Дело спасала только секретность статистики. И табу на упоминание авиакатастроф в СМИ.


Эти либеральные сказки я знаю.

Фантоцци 19.11.2016 17:09

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 653595)
кто же просто так будет западную херню покупать?

Вот видно, что вы не в теме. Наши самолёты выигрывали своей надёжностью и дешевизной, проигрывая в экономичности по двигателям. Однако специалисты не брезговали поучиться у боинга или айрбаса. Уж точно никакого патриотического бреда я никогда ни от кого не слышал. ту-154м экспортный вариант с доработкой салона и с импортной радиостанцией и авионикой для чсср или польши 20,5-21,5 млн долларов, боинг 727 -40-45 млн долларов (подержанный) в ценах 1987-90 годов. Понятно, что та же польская lot окупала свои затраты гораздо быстрее, покупая наши самолёты. Эти лайнеры также хорошо уходили на Кубу, Венгрию, в Египет, Китай. Китай, кстати, брал и послужившие в Аэрофлоте или списанные после жёстких посадок. гдр купила один самолёт для Хоннекера. Румыния и Афганистан (пока мы там воевали) приобрёли несколько штук.

Валерий-М 19.11.2016 17:11

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от адекватор (Сообщение 653603)
примерно как сейчас вот с Улюкаевым и сподвижниками его смысла жизни..

Совершенно верно.
Нынешняя номенклатура использует старые проверенные в СССР методы удержания контроля.
Нужно создать ситуацию, когда каждый будет в чем-то виновен.
Тогда можно любого в любой момент поставить на место.
Если неправильно будет себя вести.

Ну, или в избирательном порядке, в виде выигрыша в лотерею, только с отрицательным знаком.
Честно говоря, мне было жалко тех теток из столовых и магазинов, которых мы ловили на контрольных закупках.
В доверительных беседах о они говорили, как, мол, не тащить с работы продукты, если у продавца зарплата 80-90 рублей. А семью надо кормить.

Валерий-М 19.11.2016 17:12

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 653604)
Эти либеральные сказки я знаю.

Арифметикой же владеете. Почему бы самому не проверить?

стар лей 19.11.2016 17:24

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от Фантоцци (Сообщение 653605)
Вот видно, что вы не в теме. Наши самолёты выигрывали своей надёжностью и дешевизной, проигрывая в экономичности по двигателям. Однако специалисты не брезговали поучиться у боинга или айрбаса. Уж точно никакого патриотического бреда я никогда ни от кого не слышал. ту-154м экспортный вариант с доработкой салона и с импортной радиостанцией и авионикой для чсср или польши 20,5-21,5 млн долларов, боинг 727 -40-45 млн долларов (подержанный) в ценах 1987-90 годов. Понятно, что та же польская lot окупала свои затраты гораздо быстрее, покупая наши самолёты. Эти лайнеры также хорошо уходили на Кубу, Венгрию, в Египет, Китай. Китай, кстати, брал и послужившие в Аэрофлоте или списанные после жёстких посадок. гдр купила один самолёт для Хоннекера. Румыния и Афганистан (пока мы там воевали) приобрёли несколько штук.

Насмешили. Особенно вашими потугами показать себя в теме. :happy:

стар лей 19.11.2016 17:26

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от Валерий-М (Сообщение 653607)
Арифметикой же владеете. Почему бы самому не проверить?

Зачем? В своё время я был в курсе авиационных происшествий. В силу служебных обязанностей.

Фантоцци 19.11.2016 17:32

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 653608)
Насмешили

Смейтесь, дурачок, если сказать нечего. Дешевизна самолётов за счёт чего? А за счёт низкой зарплаты инженеров и работяг на 150-170 рублей в месяц.

Валерий-М 19.11.2016 17:36

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 653609)
Зачем?

Затем, чтобы не полагаться на чье-то мнение. Иногда это полезно.

Валерий-М 19.11.2016 17:40

Re: Курилка. Часть 117
 
Цитата:

Сообщение от Фантоцци (Сообщение 653610)
Дешевизна самолётов за счёт чего? А за счёт низкой зарплаты инженеров и работяг на 150-170 рублей в месяц.

Не совсем так.
СССР продавал продукцию за доллары даже если за нее давали намного меньше, чем она стоила в переводе по официальному курсу. Все понимали, что курс дутый. А валюта стране была нужна.

сэр Сергей 19.11.2016 17:51

Re: Курилка. Часть 117
 
адекватор,
Цитата:

Сообщение от адекватор (Сообщение 653491)
В Голландии есть каменный крестьянский дом, в котором живут люди, дому 700 лет.
Покажите в России хоть один крестьянский дом, которому 700 лет.

А хрена нам сыры голландские?!!! Мы, чай, не в Голландии!!! Крестьяне не участвуют в историческом процессе, крестьяне - часть окружающего ландшафта. В Голландии ландшафт не менялся. У нас ланжшафт менялся часто.

Крестьяне - топливо.

сэр Сергей 19.11.2016 17:56

Re: Курилка. Часть 117
 
Андрей Б.,
Цитата:

Сообщение от Андрей Б. (Сообщение 653542)
Неужели? Мне кажется, нет... По крайней мере, надеюсь, что нет.

Напрасно надеетесь... Я, уже не говорю о пышущем жиром профессоре Сытине (блин, какая говорящая фамилия!!!) которы говорит, что СССР не дал ему ничего, что, вообще, как настал капок, так оный Сытин сразу стал совсем счастливым и наступило у него полное счастье...

Даже ведущие, типо, патриоты, считают правилом хорошего тона пнуть СССР...

сэр Сергей 19.11.2016 17:57

Re: Курилка. Часть 117
 
адекватор,
Цитата:

Сообщение от адекватор (Сообщение 653546)
За последние четверть века Россия пережила не одно колоссальное разрушение, а несколько. Это тема для серьезного большого материала, а для курилки кратко.

Вас бы я разрушил... Ух, разрушил бы... Отправил бы вас на Соловки...

сэр Сергей 19.11.2016 18:00

Re: Курилка. Часть 117
 
Натан,
Цитата:

Сообщение от Натан (Сообщение 653559)
Только это бесполезно. Пищевые привычки большинства российских граждан очень устойчивы.

А надо поробовать их разрушить... Вы пробовали мясо с брусничным вареньем?!!! Неть?!!! Рекомендую... Как англоман рекомендую. Оч. пикантно. Правда.


Текущее время: 20:30. Часовой пояс GMT +3.

©2006 - 2009, screenwriter.ru
©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by vBulletin; перевод: zCarot