Re: Курилка. Часть 125
 

стар лей, слушайте, ваш профессиональный рассказ читать - одно удовольствие.

При создании авиационных тренажёров часто приходится обращаться к мнению людей, реально летавших. По понятным причинам.

Один раз пилот чего-то летал-летал на тренажёре, ерзал-ерзал, что-то не то ему было. Оказалось, сиденье установили на 25 мм вперёд по полёту, чем надо было. И он эти 25 мм копчиком словил. Ошибка конструктора. Пришлось исправлять.

Так же важны тактильные ощущения на рукоятках. Головки от рычагов управления с боевого вертолёта, понятно, никто никому никогда не продаст (правда, есть конторы, которые обладают загадочным ресурсом, способным это сделать).

Гораздо спокойнее, имея совершенно случайно оказавшийся в наличии заводской чертёж, по нему смоделировать эти рукоятки и отправить на 3D-принтер.

Зато вот педали от восьмёры можно не дорого купить по интернет-объявлениям. Хотя такие же ставятся на Ми-28НМ, совсем не гражданский..

А по поводу тренажёров на подвижности. Из тех, что в сферической системе визуализации, на шестистепенной динамической платформе, случай был..

Пригласили как-то бывалого лётчика, давай, полетай, как оно у нас получилось?

Лётчик залезает в кабину по-штатному (там даже все подножки, ручки как на живой), его сопровождает скромный техник.

Ну пилот как дома, что ему делать, раскочегаривает свой вертолёт.

Вид из кабины, вибрация, звук, и там сабвуферы такие ставятся.. Человек полностью входит в свою роль.

Всё там уже завелось, винты разгоняются, он там что-то всё тумблеры перебирает, что-то в рацию рассказывает, ему там всё как надо отвечают.. Что-то спрашивает, куда лететь, ему там говорят куда лететь..

В общем, он таким образом уверенно "взлетает" и куда-то "летит".

Весь в глубоком полёте, на высоте, на скорости, на охране рубежей Родины.

А техник, про которого он и забыл уже давно, стоит незаметненько на площадочке снаружи кабины. И всё это тихонечко наблюдает в окошечко.

И решил вдруг этот техник поинтересоваться, ну как дела.

И постучал в стёклышко и внимательно туда посмотрел.

Реакция пилота была такая, будто в открытом космосе спросили покурить.

Опытный лётчик чуть не собрался покидать вертолёт, и даже нащупал ручку сброса двери, но слава богу, совладал с собой. Ведь это был всего лишь тренажёр, хоть и очень качественный. Да и не ручка сброса это была, а имитатор..)

Вот про это, если можно, в двух словах..

У меня даже никаких версий нет.

Re: Курилка. Часть 125
 

Если игрушка, то да, годится. В качестве тренировки лётчиков, нет.
По всякому, эти вертящиеся кресла, кабины, точной имитации полётных ощущений передать не могут.
А ложные ощущения, хуже чем никаких.

Re: Курилка. Часть 125
 

Посадка не та. Летчик не так как дома на диване сидит..)

Привязная система не та.

А видео увлекательное.

Re: Курилка. Часть 125
 

Зачем мне это говорить - я написал, что для меня это - аттракцион, а не тренажёр.

Re: Курилка. Часть 125
 

Анатолий Борисов, ну и ну, поздравляю! Главное, чтобы безопасно было в таком сидеть. Но если уже согласились производить, то наверное все в норме. Все-таки не верится... а эквивалент какой-нибудь в мире имеется, или оно первое?

Это ведь не игрушка, верно? Настоящее кресло, для людей?) (поверить не могу!)

Re: Курилка. Часть 125
 

Здесь ключевое слово опытный.
Понимаете, когда такой попадает в подобный тренажёр, то плевать, что полёт соответствует реальному на 90-95%.
Его подсознание само "дорисует" недостающие детали.
А вот если посадить новичка и научить летать на тренажёре, то в реальном полёте, 5% несоответствия могут катастрофой кончится.
Как говаривал наш инструктор на Ми-8, - Учить легко, сложно переучивать.

Re: Курилка. Часть 125
 

Дорогой сэр Сергей! Если вы внимательно изучили цифры в этой статье, то увидите, что ни о каком росте до 1953 года там и речи нет. Урожайность в отдельные годы около зерновых 5 ц с га. Сокращение поголовья скота в 1950 ом ниже уровня 1940. И это при том, что статья претенциозная, ориентированная на "процветание" Крыма при Сталине!
Сам статсборник, откуда автор статьи дергал эти более-менее приличные цифры, в сети найти не удалось. Уверен, там катастрофа как на ладони. Но сборника нет в открытом доступе!
Итак далее. Один-единственный более-менее успешный колхоз, который был занят суперприбыльным делом - выращиванием эфирных культур для парфюмерии, который тычат напоказ как успех завоеваний, это всегда так.
И всего около 100 тыс. колхозников на то время, когда сельское население в СССР было больше половины. Это пустой Крым был.

Re: Курилка. Часть 125
 

Прикольно. Я сначала подумал, что это электрический стул :)

Re: Курилка. Часть 125
 

Трудноучитываемые факторы есть везде.

Наша общая задача - сделать так, чтобы они обернулись для нас минимальными потерями, простите за пафос).

Re: Курилка. Часть 125
 

Конкретная штука.
ну, хвалить не буду, ибо сам не летал, ошушений офигенных или так себе не испытывал, судить не могу.
Но направление перспективное, и гадать не ходи.
Ещё, Анатолий, недавно подглядел - парк аттракционов ездит, у них огромный робот танцует. Эффектный номер.
Такого подобного забацать вам. Продать можно сто пудов. Для рекламных акций, для шоу, для презентаций. Главное внешний вид и эффектные движения. Это же не функциональный робот, просто шоу. А управлять можно как угодно.

Re: Курилка. Часть 125
 

Не вопрос. Можно выше, можно ниже. Это планировалось для торговых центров.

80К енотов. Но я уже прорисовал принципиально другой проект, на гидравлике, будет втрое дешевле.

Презентации были в Киеве, в Гонконге, в Филадельфии, в Одессе. Производство будет в Одессе.

Пока я сам не покатался, относился скептически. А после катания - щенячий восторг.

Re: Курилка. Часть 125
 

Не понимаю, почему непригодно для авиатренажеров. Полная (с оговорками) имитация пространственных перемещений. Надел Гугл-очки с картинкой, и вперед! Кстати, пилот управляет комп. игрой, а креслом управляет картинка.

Re: Курилка. Часть 125
 

Дарю идею к вашему проекту. Если человека закреплять не в кресле а на поясных ремнях и на специальной скользящей подставке, то можно имитировать бег и передвижения по потолку, стенам, отвесным поверхностям. Вот что-то похожее на этот тренажёр + ваша рука манипулятор: :)

Re: Курилка. Часть 125
 

Аналоги есть, но мы пока впереди. Кресло настоящее, до 120 кг живого веса поднимает. Больше не вмещается.

Re: Курилка. Часть 125
 

Если в целях развлекалово, то пойдёт. Здесь даже первична не сколько имитация движения/маневрирования, как визуальное восприятие.
Виртуальные очки худший вариант.