Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
Читаю сейчас Кунина - матерно, но как душевно, по-нашему. Жаль ушёл... |
Re: Курилка. Часть 109
автор, А я всяких питерцев в интернете смотрю :)
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
Ездил сегодня на грязи, на Чокрак. Жарко. Дороги в Мамме Русской нет, и к ней только половина, остальное всё стиральная доска. 20-30 кмВ час - тряска неимоверная. Степь. Жара. Раскрутился нижний датчик на радиаторе, помпа выгнала антифриз досуха - а мне то и не видно, пока не услышал вопли компа о перегреве. Три с половиной часа под машиной, с тёщей и внучкой с бабулькой унутри. Познавательно -увлекательно. Узнал немного нового про себя, пока свояк на выручку не приехал с антифризом и эвакуатором. Отдыхаю пока... ПС. Грязь замечательная, сильнодействующая. Хорошо, набрал баночку чтоб больше не ездить. Вообще девственное украинское дорожное наследство поневоле заставляет вспоминать добрым словом И.В. Джугашвили в части методологии воздействия на виновных в государственном саботаже, по-другому это не назвать - состояние дорог в городе -Герое. Попал на пару штук. |
Re: Курилка. Часть 109
автор, У нас за дороги, все же, по-тихоньку взялись
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
Как я ехал давно уже на старом Москвиче с Воронежа - но это рассказ надо писать. Кратко не выйдет. Жалюзи перед радиатором сцуко полуприкрылись (там были такие для зимы), а жара. Движок застучал. Машину не жалко, она у меня, считай, ходячий чермет была, просто приспичило съездить за тканью. Думаю, сцука, дотяну с московской трассы до своей, там легче буксир поймать - почти все попутные. Дотянул. Правда, на хдевенской трассе уже не стучал, а грохотал как очередями из пушки и задымил движок, дым из под капота. Встал, поймал буксир. твою мать, лучше бы он проехал мимо. Бешеный чёрт. Тащил меня до Липецка на скорости под 100. Мой Москвич и без буксира забыл когда так ездил. Перед крутым затяжным спуском и потом подъемом остановился меня предупредить. - Я, - говорит, - сейчас под бугор разгонюсь, а то тебя на подъем не вытащу. Ну и разогнался. 110-120. А на подъеме, плять, ремонт дороги и машины раскорячились. Он по тормозам со всей дури. Я за ним. Вправо на обочину ушел, его обогнал по инерции. Тормоза у него покрепче, видать. Итак всю дорогу. Он меня вначале сразу предупредил. - Ты, говорит, сейчас со мной поедешь не как шофер, а как летчик. Видел как они летают крыло в крыло. И вот сейчас твоя главная задача будет держать дистанцию. Я торможу - ты тормози. Но синхронно со мной. Иначе потом будет рывок - фал порвем. Фал рвали раза три. Потом, кстати, разобрал движок - поршень заклинил с кольцаит и оторвался по поршневой палец, по окошко. И э.тим костылем - шатуном коленвала с обрывком поршня х.ярил, оттого и грохот. |
Re: Курилка. Часть 109
Ох он меня и прокатил. Думал поседею. Правда, к Липецку подъезжать - я уже приспособился к его стилю. Думаю, хрен ты меня уже задергаешь. Шли уже как влитые.
|
Re: Курилка. Часть 109
Вложений: 1
Нас голыми руками не возьмёшь...
|
Re: Курилка. Часть 109
Слушайте, но это реально страшно. Если лень смотреть всё, хотя бы минутку с 7:50 посмотрите. И кто-то ещё что-то будет говорить... в общем, вы поняли. Сюрр полнейший.
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 109
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 109
Не могу посмотреть ролик, интернет не тянет.
У меня с некоторых пор понятие "страшно" сместилось. Страшно, когда укропский снайпер стреляет с террикона по окнам 2-3 этажей жилого дома, просто так от скуки. Остальное другое я называю "снизу постучали". |
Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3. |
©2006 - 2009, screenwriter.ru
Powered by vBulletin; перевод: zCarot