Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Зачем спринтеров заставлять марафоны бегать?

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Они почему-то решили, что умеют писать сериалы. Так что никто не заставлял, сами вызвались )

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Им, наверное, проще веб-сериалы писать. Там короткие серии. И не так много крутых авторов в этом сегменте.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Думаю там платят сильно меньше ) А так да, уверен, было бы проще.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Тогда круче будет написать, оставить себе и не читать. Хардкор :happy:

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Пилот - это не самоцель. Самоцель - глубокое продумывание проекта, чтобы его вообще был смысл изучать. Синопсис в 8-10 стр. тоже неплох (если это, конечно, 8-10 стр. сплошной информативности без воды). Я вот только не понимаю, как можно написать такой объёмный синопсис и принципиально отказываться снабдить его пилотом. Вот это реально потеря времени. Пилот - это лишь один из этапов работы над проектом. Он делает гораздо более понятной библию персонажей и всю фабулу. Но никому не нужен пилот ради пилота. Надо писать не по 20 пилотов в год, а надо НЕ писать в год по 20 заявок (реально бессмысленное, бестолковое и кретинское занятие). Нужно выбрать 3-4 самые-самые и продумать их как можно глубже. А без пилота это будет сделать очень трудно. И уж тем более пилот надо писать, если уже написаны 8-10 стр. синопсиса.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Я уж не знаю как...
Продюсер не станет читать ваш пилот - от слова "совсем" - если у него будет масса замечаний по синопсису. А замечания будут всегда.
Какой смысл ему читать 45-50 страниц сценария, если он испещрил красным 8-10 страниц синопсиса?
Ну вот открыл он заявку, а главный герой - мент.
- Менты не нужны.
Всё. Дальше он читать не будет. Даже заявку.

Те люди, с которыми я работаю, и которые прямиком подают материалы тому же КонстантинЛьвовичу на Первый, велят ничего не писать даже сверх заявки в две страницы.
- Не надо сейчас никаких тритментов и пилотов! Сперва нужно послушать, что скажет по заявке.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Нарратор, не надо мне объяснять, что продюсер будет у меня читать, а что нет (особенно в период моих с ним переговоров).

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

А, то есть вы теперь крутой, у вас аж целые переговоры, и вы познали эту профессию и самое жизнь. Ну, ладно, успехов.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Нарратор, какова Ваша фильмография?

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Печальна моя фильмография.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

У нашим синопсисам замечаний обычно мало. Т.е. два - "дорого", или "не для нашего тупого зрителя" ). Если эти замечание есть, то читать пилот не будут. Да и красным черкать там не будут. Если этих замечаний нет - прочтут.

Ага, мне тоже так говорили. Потом говорили - "канал хочет увидеть пилот" )
Теперь говорят - давай сразу краткий синопсис (одна-две страницы), расширенный (7-10 стр), посерийник и пилот. А вот именно посерийник я писать не хочу, это сложнее чем пилот написать. И времени нужно в разы больше.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Вот. И мне говорили.
Те, которые нормальные, после этого добавляли: мы можем оплатить написание на 50%. Остальное, если запустимся.
Те, которые остальные, сказав про пилот, замолкали и выжидательно смотрели.
- Ребят, а что в смысле денег?
- Ну как...
- Ну, так.
И всё. И заявка им резко перестаёт нравиться, да и вообще.
Значит, так она им была нужна, только и всего.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Так они теперь сразу оглашают минимальный необходимый набор. Нет пилота - нет разговора. Мол, канал ждать пока я напишу не будет, им нужно пилот давать сразу, как только заявка понравится. Иначе забудут, момент будет упущен и все.
Но не все требуют, конечно. Правда так совпало, что все разы я запускался именно с теми, кто требовал пилот. И не запускался с теми кто требовал только синопсис. Впрочем проектов с пилотом, которые так и зарубили, тоже хватало )
Вот прошлой осенью две заявки отодвинули с формулировкой, что без пилота отсылать не будут на канал. Бессмысленно. Ну, ок, будет время, напишем их пилоты. К следующей осени, или к весне...
Спешить-то некуда.

Re: Мопед не мой. Колесо четвертое
 

Года два назад назрел проект историко-фантастический, сам Медников одобрил и давал пожелания. Пожелания затянулись - то чтоб сериал был поучительный, то чтоб познавательный, то на тему ВОВ 1812 года, то на тему Ивана Грозного. В конце-концов худо-бедно обкашляли и обговорили сюжет первого фильма, и написал я пилот (тот, что оплатили по нижней планке).

Только написал, и тут же:
а) кризис и свёртываемость всех дорогих проектов
бе) РЕН-ТВ подсуетились быстрее и запилили точно такой же сериал, только проще, примитивнее и дешевле.
Весь материал, все наработки сразу стали неактуальны. Но, работа автора (меня) была оплачена, время потерялось не зря.
Вот и вопрос: если эта кинокомпания оплачивает, зачем другие требуют бесплатно?

Понятно, что не нужно вставать сразу в позу: или платите, или подите. Искать компромисс - одно из обязательных умений автора.

Да, вот один из них.