Re: Курилка. Часть 52
 

" Сбитый на востоке Украины самолет оказался пассажирским лайнером из Малайзии.

На борту самолета находились 285 человек


Очевидцы сообщили, что в небе над Шахтерском был сбит самолет. По некоторым данным, это был транспортный Ан-26 (подобный самолет был сбит три дня назад). Однако поступила информация о том, что, возможно, это был пассажирский «Боинг», направлявшийся из Нидерландов в малайзийский Куала-Лумпур. Малайзийские авиалинии подтвердили, что потеряли связь с этим лайнером.

Сбитый на востоке Украины самолет оказался пассажирским лайнером из Малайзии. Онлайн-трансляция событий
фото: .com morguefile

20.10 Член Совбеза самопровозглашенной Донецкой народной республики Сергей Кавтарадзе заявил "Интерфаксу" , что ополченцы непричастны к крушению "Боинга".

По его словам, в распоряжении ополченцев отсутствует вооружение, способное сбить самолет на высоте в десять километров. Состоящие на вооружении ДНР переносные зенитно-ракетные комплексы имеют максимальную дальность поражения в три тысячи метров. Но таким оружием, отметил представитель ДНР, обладает украинская сторона.

20.06 Президент Украины Петр Порошенко не исключает, что малайзийский "Боинг" был сбит. При этом он заверил, что Вооруженные силы страны не имеют к этому отношения.

20.01 Малазийский "Боинг" был сбит над территорией Украины на высоте около 10 км

19.53 Малайзийские авиалинии подтвердили, что потеряли связь с лайнером MH17, летевшим из Амстердама. «Малайзийские авиалинии потеряли связь с лайнером MH17 из Амстердама. Последний раз его зафиксировали в воздушном пространстве Украины. Детали будут обнародованы позднее», — сообщается в микроблоге компании в Twitter.

19.42 На сайте Малайзийских авиалиний можно увидеть, что лайнер на самом деле должен был пролетать над Торезом.

19.35 Украинские силовики подтверждают крушение малайзийского Boeing на востоке Украины. «Такая информация есть. Boeing 777 маршрутом «Амстердам- Куала-Лумпур» упал возле пункта северней от Тореза. Он шел в определенном международном коридоре», — заявил РИА Новости официальный представитель спецоперации силовиков Владислав Селезнев.

19.29 "Боинг" за 50 км до вхождения в воздушное пространство России неожиданно начал снижаться, и впоследствии его обнаружили горящим на земле на территории Украины.

Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 по Москве. По данным источника, на борту находилось 280 пассажиров и 15 членов экипажа.

***

Украинское Еспресо.TV со ссылкой на свои источники сообщило, что самолет, который направлялся из Амстердама (Нидерланды) в Малайзию, упал районе города Шахтерск Донецкой области, где сейчас идет активная фаза силовой операции.

"Лайнер рухнул недалеко от населенного пункта Снежное, близ Донецка, где иду бои", - сообщил "Интерфаксу" источник в авиационных кругах.

Однако министерство инфраструктуры Украины пока не располагает данной информацией. «Данной информации у нас пока нет. Дайте нам буквально 20 минут и мы выясним», — сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства инфраструктуры Украины.

Ранее сообщалось, что жители донецкого города Торез, что недалеко от Снежного, записали на видео, как вечером в четверг был сбит украинский Ан-26. Самолет упал возле одной из шахт. Информации и жертвах и пострадавших пока не поступала.

Напомним, 8 марта этого года пропал авиалайнер компании Malaysia Airlines с 227 пассажирами на борту и 12-ю членами экипажа. Выдвигались различные версии причинах: говорили, что лайнер был захвачен и находится к юго-востоку от Кандагара, на территории Афганистана у границы с Пакистаном"...."

__________________________________________________ _________________________
__________________________________________________ ________________-------

Я уверен - катастрофа будет рассматриваться на ближайшем заседании СБ ООН. Если обвинят ополченцев и (или) РФ вполне вероятно ввод войск НАТО на Донбасс и по настоящему серьезные санкции для России.

Разве Киев не закрыл небо над зоной АТО, почему там оказались малазийцы?

Вообще очень удачно произошла для Киева и Вашингтона эта катастрофа. Учитывая последние военные успехи ополченцев и политико-экономические - России.

Вспомнил гибель южнокорейского боинга над Охотским морем, как тогда на СССР наехали всем миром...

Вообще-то ПВО Украины уже сбивали пассажирский ТУ-154 летевший из Израиля. А они ведь были уверены, что истребители РФ их сушки сбивают. Не могли перепутать?!

Пишут, что боинг этой компании недавно таинственно исчез. Как будто кто-то именно эту компанию не любит или просто часто использует.

Пусть земля погибшим пухом. Жалко невинных людей..............................

Re: Курилка. Часть 52
 

В ДНР уже заявили, что готовы оказать любую помощь в расследовании. Валят всё на карателей. Те, в долгу тоже не останутся.
Страшное дело.

Re: Курилка. Часть 52
 

Вообще на 10 000 метров сбить не так и легко. Может спишут на поломку двигателя?

Re: Курилка. Часть 52
 

Тогда бы пилот Боинга на связь вышел и сообщил о поломке.

Re: Курилка. Часть 52
 

Странно это. Зона АТО закрыта для гражданской авиации. Какого хрена малазийский самолет делал над Торезом.

Re: Курилка. Часть 52
 

Х.з. когда У-2 Пауэрса сбили значительно повыше.

Re: Курилка. Часть 52
 

Что-то не везёт малазийцам в этом году.

Re: Курилка. Часть 52
 

Простите, гражданин начальник, не того расстреляли. Еще как могли, уроды. Почти 300 покойников - кошмар. Инцидент с Израильским у них в мирное время произошел, а сейчас какой бардак творится, что уже и удивляться перестаешь.

Re: Курилка. Часть 52
 

а могли и ополченцы из БУКа сбить, приняв его за транспортный АН-26.

Re: Курилка. Часть 52
 

Опровергают и в ДНР и в ЛНР.

Re: Курилка. Часть 52
 

Пока нет никакой информации это самая правдоподобная версия.
Сами недавно БУКами хвастались.

Украинцам в кого там стрелять? Ополченцы на самолетах пока не летают. Тем более на эшелонах.

Re: Курилка. Часть 52
 

Вот из сводок.

http://ic.pics.livejournal.com/corvu...3_original.png

Re: Курилка. Часть 52
 

Есть версия, что приняли за российский, помогающий ополченцам.

Re: Курилка. Часть 52
 

Ну они же обвиняли РФ в том, что российские самолеты сбивают украинские сушки. Украинские сушки в этот день не летали там, могли принять за российский истребитель и шмальнуть.

Re: Курилка. Часть 52
 

Могли принять за русский самолет.

Re: Курилка. Часть 52
 

Свидетельства очевидцев есть об атаке украинского штурмовика боинга. Только как очевидцы с земли разглядели украинский фланг на штурмовике на высоте 10058 метров не понятно.

Re: Курилка. Часть 52
 

Кстати, да. Он там мог появится только по инструкции украинских авиадиспетчеров. Так какого хрена они ему такой опасный маршрут определили? Явно попахивает провокацией.

Re: Курилка. Часть 52
 

Там разрешено летать на высоте свыше 7900 метров.

Re: Курилка. Часть 52
 

Это самая неправдоподобная версия. Сбить такой самолет ополченцам нереально не смотря на то, что Кургинян про БУКи вопил.
Это банальная подстава из разряда "побыття диточок на майдане", которая готовилась заранее.

Провокация и есть. Для введения войск НАТО. Порошенко признал, что Новороссия побеждает, самому ему не справиться.

Я допускаю, что это просто несчастный случай и самолет никто не сбивал (злой рок, сам отклонился). Но уж слишком похоже на приготовленную заранее провокацию.

Re: Курилка. Часть 52
 

Я не о том, что запрещено или разрешено. А о том, что маршрут явно опасный. Диспетчеры вели самолет над зоной, которая плохо контролируется и где идут бои.

Re: Курилка. Часть 52
 

У Боинга 777 много раз резервированная навигационная система. Он летит по международному коридору по расписанию и отклониться сам не может.

Сбивать пассажирские самолеты, даже нарушающие воздушное пространство страны, нельзя.

Re: Курилка. Часть 52
 

Это бессмысленно. Потому что расследование установит точную причину.
Если сбит ракетой, будет определен ее тип и, возможно, даже номер.

В штурмовик мало верится.

Re: Курилка. Часть 52
 

Вот о том, что маршрут опасный должен заботиться авиа перевозчик, а не диспетчера. По этому коридору туева куча самолетов ежедневно летает.

Re: Курилка. Часть 52
 

Со спутника, или по обломкам?

Re: Курилка. Часть 52
 

Собственно уже началось:

Re: Курилка. Часть 52
 

Воздушный коридор - это довольно широкое пространство. Координировать правее - левее ради безопасности и есть задача диспетчеров.

Re: Курилка. Часть 52
 

Авиа диспетчеры не знают военную обстановку. Это не их дело. Есть коридор на высоте свыше 9600 метров разрешенный Украиной для полетов в этом месте. Бритиш эруэйс, Аэрофлот и другие компании перестраховываются и вообще над восточной Украиной не летают, а КЛМ, Люфганза, Ю-тейр и др. летают на авось.

Re: Курилка. Часть 52
 

Неужели укросми начитались и поверили в полную безопасность. Тоже хороши, конечно.

Re: Курилка. Часть 52
 

«…Ну а как только предназначенный для заклания "Боинг" вытащили над территорией ДНР и ЛНР, там его сразу же и сбили. При этом отмечают присутствие в районе катастрофы самолета ВВС хунты, который следовал за "Боингом". Учитывая, что "черные ящики" упавшего самолета захвачены ополчением и переданы в Москву, в ближайшее время подробности провокации будут установлены».

ПС. Наверняка к изучению ящиков привлекут и иностранных специалистов.
ППС. 1. Если сбили ополченцы, то они не передавали бы Москве ящики...
2. Раз так оперативно сработали, то понимают, что эта провокация опасна для них, что гр. самолеты сбивать - чревато последствиями.

Re: Курилка. Часть 52
 

Коридор узкое пространство, и как лететь правее-левее решает командир воздушного судна. Точнее, никто не решает. Автопилот ведет по центру.

Диспетчер дает только номер эшелона. То есть высоту.

По обломкам.
Но, думаю, весь этот район внимательно наблюдается НАТО всеми средствами.
Будет определена точка пуска.

Re: Курилка. Часть 52
 

Провокация маловероятна.
Нужно совсем не иметь мозгов, чтобы надеяться на то, что виновник не будет установлен.

Ошибка. Но чья?

Re: Курилка. Часть 52
 

На Украине вердикт уже вынесли.

http://dbelyaev.ru/uploads//2014/07/...7f9f9d5e62.png

Re: Курилка. Часть 52
 

НАТО верить себя не уважать. Я больше ГЛОНАССу российскому поверю. А расшифровка черных ящиков может ничего не дать.

Re: Курилка. Часть 52
 

Анализируя поступки украинского правительства с февраля 2014-го, можно сделать вывод, что мозгов у них нет.

Re: Курилка. Часть 52
 

Я есть доказательства наличия оных у новой власти Украины? Они как-то больше европейскими или американскими пользовались. И еще про мозги: именно поэтому я не верю ни в то, что это сделали ополченцы, ни в то, что самолет сбила Россия ( да, на Украине уже и такое говорят).

Re: Курилка. Часть 52
 

Видео с места катастрофы.
Впечатлительным натурам смотреть не рекомендуется.

Re: Курилка. Часть 52
 

А вот еще версия:

Первый канал сообщил, что, возможно, целью российских ПВО был борт №1.
Эту сенсационную информацию российские агентства уже просят прокомментировать представителей ПВО России. Однако, пока следует отказ.
Речь о том, что маршруты малазийского боинга и борта №1 сближались или, как говорят специалисты пересекались.
Пока иных подробностей нет.
Но, если вспомнить буквально вчерашние высказывания бывшего министра обороны киевской хунты Гриценко, который вполне четко предлагал посылать диверсионные группы на территорию России и взрывать мосты , общественные места и так далее, то версия о цели украинских ПВО уже не кажется абсурдной.

Re: Курилка. Часть 52
 

Ничего не понял.

Re: Курилка. Часть 52
 

О! Новый слух появился, будто там же самолет Путина перед боингом пролетал. То есть цель была другая - просто промахнулись.

Re: Курилка. Часть 52
 

Борт №1 - самолет Путина.