Re: У каждого своя война?
Валерий-М,
Цитата:
Что надо, чтобы разгромить, скажем, Турцию? Правильно - разрушить ремонтные и сборочные заводы. Потом, по-тихоньку, выбить технику. Собирать и ремонтировать ее будет негде. А своего производства неть. Остальное - вопрос времени. Не производить чужое и радоваться (ситуационно, я это понимаю, но на всегда - это гибель страны), а стимулировать собственные разработки, исследования, технологии, производство - вот что надо. Как с НАТО воевать прикажите, когда погон французский, табак японский... |
Re: У каждого своя война?
Валерий-М,
Цитата:
Но, у председателей колхозов, просто, нет выбора. Вы же сами рассказали о трагической судьбе завода. а руководители авикомпаний, они не шпионы, берите ниже - они преступники. И не потому. что не покупают отечественное. Покупать-то нечего. Все погибло, а нового нет. А потому что ради прибылей лоббируют лояльные правила эксплуатации воздушных судов (на мой взгляд, за образец необходимо взять, как раз, таки американовы правила - очень жесткие). Эти правила позволяют им покупать старье и сажать за штурвалы экипажи не имеющие необходимого налета и подготовки. |
Re: У каждого своя война?
в тему войны...
в последнее время военный что то засуетились. Я в конце июня попал на 10 дней на военные сборы. Согнали в одном месте аж 400 партизан. Почти все рода войск были. Переписали нафих всех в ВВ. Чтобы в случае чего- кинуть нас на охрану спецобъектов по москве и области. Вояки в августе или октябре сборы затевают аж на 40 дней. Учения опять же зачастили. К чему то готовятся втихаря... |
Re: У каждого своя война?
дмт,
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
дмт,
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
Цитата:
По авионике, правда, прошлый век. И экипаж непомерно большой. Есть Ту-204. Но это чума. Никому бы не посоветовал на нем летать. Его летчики тамагоче прозвали. На два полета - один отказ. Цитата:
Но даже не это самое страшное. Возраст решающего значения для безопасности не имеет, если проводить во время все регламентные работы. Старые самолеты устарели морально. Есть такой в сети "Летчик Леха", а у него ролик, показывающий, как Боинг сажается со всеми отказавшими двигателями. Все делает электроника. Пилоту только нужно выбрать точку приземления. Любой даун справится. А вот недавно отказали два двигателя на дагестанском Ту-154, так они поперек полосы на посадку зашли. Попробуй в ручном режиме, соблюдая все параметры, правильно приземлиться... |
Re: У каждого своя война?
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
Валерий-М,
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я понимаю, американское - самое лучшее в мире. Но... На ютьюбе есть ролики демонстрирующие левитацию... |
Re: У каждого своя война?
дмт,
Цитата:
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
Цитата:
Датчик скорости на минуту отказал, пилоты перешли в ручной режим и не справились с управлением. Но по статистике электроника отказывает куда реже, чем люди. Да и люди не всегда теряются, когда она отказывает. |
Re: У каждого своя война?
Цитата:
|
Re: У каждого своя война?
Цитата:
Вот садятся по-разному. Но это уже относится к принятой технике пилотирования. У них не принято самолет перед землей выравнивать. Из соображений безопасности. И еще у них спойлеры выходят автоматически при определенной перегрузке. Если посадить мягко, могут не сработать. |
Re: У каждого своя война?
Цитата:
|
Текущее время: 06:26. Часовой пояс GMT +3. |
©2006 - 2009, screenwriter.ru
Powered by vBulletin; перевод: zCarot