Клуб сценаристов (http://forum.screenwriter.ru/index.php)
-   Свободный форум (http://forum.screenwriter.ru/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Курилка. Часть 128 (http://forum.screenwriter.ru/showthread.php?t=6258)

Фантоцци 21.04.2017 16:15

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673341)
Однако, парадокс в том, что серийно, кроме американов, конвертопланов никто не строил... Даже самые старые "конвертопланеристы" канадцы...

А что тут парадоксального? Авиация развивалась настолько стремительно, столько в неё денег вбухивали, что были перепробованы все варианты летательных аппаратов. В этой области почти всё изучено. Пришли к наиболее практичным и экономичным, от экспериментов постепенно отказались. Но, надеюсь, что не совсем.

сэр Сергей 21.04.2017 16:18

Re: Курилка. Часть 128
 
Фантоцци,
Цитата:

Сообщение от Фантоцци (Сообщение 673348)
В этой области почти всё изучено. Пришли к наиболее практичным и экономичным, от экспериментов постепенно отказались.

Чего же тогда американы со своим "Оспри" всех стращают?

Крыс 21.04.2017 16:19

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673344)
утверждают, что с помощью "Оспри" можно, чуть ли не моментально высадить десант на необорудованное побережье

Интересно было бы посмотреть на это в боевых условиях. Не забыли ли про овраги?

Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673349)
Чего же тогда американы со своим "Оспри" всех стращают?

В карты хоть раз играли? Есть такая штука, называется блеф. С её помощью иногда всю партию выигрывают, чисто на страхах соперника))

Фантоцци 21.04.2017 16:30

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673349)
Чего же тогда американы со своим "Оспри" всех стращают?

Для американской военной стратегии Оспри подходит идеально. Посадка-взлёт на авианосец, в пустыне, на бездорожье и т.п. Плюс масса заказов из Аравии и Израиля. Заметьте - покупатель не из бедных, а аппарат стоит под 70млн дол. На эти деньги в России, наверно, можно пару-тройку новейших истребителей взять)

Крыс 21.04.2017 16:40

Re: Курилка. Часть 128
 
Антимонопольный комитет Украины попросил арестовать имущество Газпрома.

https://news.mail.ru/politics/29507357/?frommail=1

сэр Сергей 21.04.2017 16:44

Re: Курилка. Часть 128
 
Фантоцци,
Цитата:

Сообщение от Фантоцци (Сообщение 673351)
Плюс масса заказов из Аравии и Израиля. Заметьте - покупатель не из бедных, а аппарат стоит под 70млн дол. На эти деньги в России, наверно, можно пару-тройку новейших истребителей взять)

А скажите, как знающий человек, за каким рожном "Оспри" Израилю и Саудитам?!!!

У них же УДК неть!!!

стар лей 21.04.2017 16:57

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673340)
стар лей,
Спасибо. То есть, если я верно понял, "самолетные" винты конвертопланов, это, совсем не то, что принципиально иные вертолетные винты...

Правильно, воздушные винты, у вертолётов, несущие винты.

стар лей 21.04.2017 17:01

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673341)
Фантоцци,

Однако, парадокс в том, что серийно, кроме американов, конвертопланов никто не строил... Даже самые старые "конвертопланеристы" канадцы...

Потому что они вертолёт нормальный создать не могут. Потому и занимаются всякой экзотикой.

стар лей 21.04.2017 17:09

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673344)
Крыс,

Да... Но американы строят "Оспри" для УДК (Универсальных Десантных Кораблей) нового поколения и утверждают, что с помощью "Оспри" можно, чуть ли не моментально высадить десант на необорудованное побережье....

На необорудованное? :happy:
Простой пример.
У Ми-8 диаметр винта 21 метр при оборотах 192 в минуту. У Ми-24, 17 метров и обороты 240. Взлётная масса сопоставимая.
Естественно, поток рт винта Ми-24 уже и плотнее.
И там где Ми-8 садится без проблем, ну попылит немного и всё. То Ми-24 там же как консервным ножом всё вскроет. Поднимет в воздух всё и вся.

Потому поиск подходящих площадок для "Оспри" та ещё проблема.

капитан Немо 21.04.2017 17:20

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 673356)
Потому что они вертолёт нормальный создать не могут. Потому и занимаются всякой экзотикой.

что это так вдруг? UH1 вполне нормальный вертолёт

сэр Сергей 21.04.2017 17:22

Re: Курилка. Часть 128
 
стар лей,
Цитата:

Сообщение от стар лей (Сообщение 673358)
Потому поиск подходящих площадок для "Оспри" та ещё проблема.

Тогда странно от чего пиарят не токмо "Оспри" и, даже, не столько "Оспри", сколько суперсверх УДК, которому неть равных в других ВМС?

Ведь, в свое время, десантные корабли - доки, потом десантные вертолетоносцы (у американов класса "Тарава"), а, потом и УДК создавались, именно от того, что в процентном соотношении пляжей, где можно высадить десант под урез воды не так, уж и много.

Гораздо больше всякого рода скалистых и прочих неудобоваримых берегов.

А УДК, как раз позволяют выбросить десант куда угодно. Даже на недоступное для обычных ДК побережье.

капитан Немо 21.04.2017 17:35

Re: Курилка. Часть 128
 
Ну не только ж Бондорчуку с Эрнстом бюджеты осваивать:)

Крыс 21.04.2017 17:38

Re: Курилка. Часть 128
 
Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 673360)
А УДК, как раз позволяют выбросить десант куда угодно. Даже на недоступное для обычных ДК побережье.

Это если они до него доплывут. Остальное всё фигня. Ну почти, ещё там морпехам до берега дошлёпать...

сэр Сергей 21.04.2017 17:48

Re: Курилка. Часть 128
 
капитан Немо,
Цитата:

Сообщение от капитан Немо (Сообщение 673366)
Ну не только ж Бондорчуку с Эрнстом бюджеты осваивать

В таком случае, Бондарчук с Эрнстом микробы в сравнении с американами...

сэр Сергей 21.04.2017 17:50

Re: Курилка. Часть 128
 
Крыс,
Цитата:

Сообщение от Крыс (Сообщение 673368)
Это если они до него доплывут. Остальное всё фигня. Ну почти, ещё там морпехам до берега дошлёпать...

Так у УДК эскорт не меньше, чем у авианосца.

Защищать же его надо!!!

А вдруг враг влупит по УДК... И пропал десант...


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.

©2006 - 2009, screenwriter.ru
©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by vBulletin; перевод: zCarot