Re: Курилка. Часть 92
 

Ну, с Ротенбергом пусть финразведка "няньчится"...
:) Выучили новое понятие "финразведка". Нравится.

Re: Курилка. Часть 92
 

Абсолютно серьезно, мир для этого уже созрел. Тем более, что другого решения в случае войны с Турцией просто нет.

Re: Курилка. Часть 92
 

Ваш внутренний мир, видимо.

Re: Курилка. Часть 92
 

Зато ваш внутренний мир, похоже, дорос только до старшей группы детского сада. Он не способен воспринимать реальность.

Re: Курилка. Часть 92
 

Официальной информации пока нет, а что до "сарафанного радио", то скажу следующее. Я проходил Босфор на яхте в 2006 г. и видел, сколько судов скапливается перед проливом в ожидании своей очереди на проход по нему. Ширина пролива в самом узком месте 700 метров, фарватер вдвое-втрое уже, а длина пролива 40 км, и вот следствие из этих причин: на Босфоре одностороннее движение. Сначала, допустим, пропускают кучу судов из Мраморного моря в Черное, а тем временем в Черном накапливаются десятки судов, следующих в Мраморное море, затем -- спустя значительное время, доходящее до нескольких суток, -- объявляют обратное движение. По какой причине застряли наши корабли, еще неясно. Возможно, что и по самой банальной: ждут очереди. Так что не будем торопиться и нагнетать раньше времени.

Re: Курилка. Часть 92
 

Запрет прохода российских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы подразумевает не стояние в очереди, а официальный запрет на их прохождение. И это есть официальное объявление войны.

Re: Курилка. Часть 92
 

Дальнобойный бизнес последние годы баоансировал на грани выживания. Посчитайте стоимость солярки, адский расход топлива большегрузами, пространства родной страны, размеры штрафов, на которые неизбежно нарываются даже асы, страховку, питание, комплект зимней резины - сколько там покрышек и почем - не в курсе? Стоимость легкового авто. запчасти. Ремонт. ТО.
Дальнобойщик живет в кабине, сутками без сна сидит за рулем, иногда засыпает на трассе, оттого катастрофы. Отдыхать некогда, иначе вообще сработаешь в минус. Годы такой работы награждают букетом профзаболеваний, от плохого питания, сна. до сидячего в напряжении образа жизни.
Ввести дань на дальнобой сегодня - самое время, самое то. как сказал Зюганов "ситуацию в стране раскачивают". Но кто, не подскажете? Что это за агенты Госдепа?

Re: Курилка. Часть 92
 

Август, был ли объявлен запрет? Или турки просто резину тянут, как они это любят и умеют делать?

Re: Курилка. Часть 92
 

Маржу он имеет не плохую, и все расходы свои с лихвой перекрывает. А вот камера Ходорковского нынче пустует... Не хорошо, однако.

Re: Курилка. Часть 92
 

Запрет объявлен не был. Полагаю, корабли пройдут.

Re: Курилка. Часть 92
 

Пока что официального заявления не было. Так, типа какими бюрократическими придирками оправдываются. Не совсем же Эрдоган еб -ся, чтоб экономическую войну горячей делать.

Re: Курилка. Часть 92
 

:happy:
Забавно слушать это от человека, который предлагает реализовать ядерный удар!

Re: Курилка. Часть 92
 

Это да. Но почему нельзя просить денег у своего работодателя на это всё?

Re: Курилка. Часть 92
 

Едет фура с картошкой 1-3 тысячи км. Это ж насколько подорожает кг картошки, если стоимость перевозки возрастёт ах на 1-3 тысячи рублей?! :)
Опять же, это если из Алтая к нам гнать. Ну или мандарины в обратную сторону из Абхазии будут стоить не 80 рублей кг, а 80 рублей и 0,002 копейки? )))

Re: Курилка. Часть 92
 

Подтверждаю! Как я уже писал не раз - для нас единственной артерией, связывающей город с цивилизацией - автодорога. Ну нет у нас ни ЖД, ни аэроперевозок. Дорога убивается большегрузами за сезон! К середине лета подлатают, к осени уже ямы, а после зимы, которая у нам за сезон циклов 60 даёт на замерзание-оттаивание, дороги вообще опасны - асфальт, как после бомбёжки. А от большегрузов вмятины ужасные летом, когда асфальт горячий на солнце - ка кпо волнам едешь. К осени всё это разрушается.
Те же большегрузы пролетают по калдобинам без проблем, а вот пассажирский транспорт убивается тоже. Так кто за это должен платить? А уж за картошку сотую долю копейки за кг я готов накинуть. Это не ходовую чинить каждый сезон.

Re: Курилка. Часть 92
 

Кубастос, ты с рождения такой глупый? Возможная война России и Турции. Как ты ее себе представляешь? Что мы будем высаживать морской и воздушный десант, захватывать плацдармы и отправлять домой кучу трупов? И что Россия способна тратить на войну сотню другую миллионов долларов в день? Нам такую войну не потянуть, лучше сразу сдаваться. Есть рациональное решение, и на данный момент оно единственное, без альтернатив.

Re: Курилка. Часть 92
 

А вы его соблазните, чтобы он стал подкаблучником и заставьте заняться политикой - ему камера обеспечена, а вам маржа, че? Ну и мне за идею маленько.

Re: Курилка. Часть 92
 

Да пока не застряли. Речь шла о возможных ответных мерах Турции на наши санкции. Многие специалисты убеждены, что турки на это не пойдут. И намекают, почему не пойдут. Вот и всё.

Нет, конечно.

Пока никто ничего не тянет. Всё работает в обычно режиме.

Re: Курилка. Часть 92
 

Это уже разговор о другом. Всегда кто-то где-то что-то делает плохо или даже противозаконно. Но это же не повод вообще ничего не делать.
Вот строительная компания что-то там себе присвоила незаконно - давайте запретим вообще строить? Тогда точно воровать не будут. И т.д.
Давайте уж мухи отдельно, котлеты отдельно.

Re: Курилка. Часть 92
 

Сегодня достаточно средств, чтобы решить проблему без ядерной бомбёжки.

Re: Курилка. Часть 92
 

а потому что если работодатель не обанкротится, то цены вырастут на все по всей стране. Перевозится всё, всё и подорожает. У нас 10.000 км от края до края. Вы удивитесь, но грузы с европейской части ыр Владик и обратно фуры возят. Посчитайте сами, сколько соляры и сколько платону за два конца 20.000 км.
Обратный фрахт иногда бывает пустым или полфрахта. Неделю прождал, закинул на обратке попутку в Новосиб, а далее то ли будет попутный фрахт, то ли нет.
А что за агенты Госдепа "раскачивают ситуацию в стране," Они на виду. Шакалья алчность и тупая жадность.
Закон о сборе дани на больших дорогах был принят Госдумой в 2011 году. За было 300 депутатов, против 6. Как видим, за голосовала и народная защитница фракция КПРФ во главе с Зюгановым, и все прочие заступники.
Сегодня Зюганов обвиняет неких невидимывх врагов в раскачивании ситуации. мастер политики. просидеть 25 лет там и ни за что не отвечать, а только валить вину на других и критиковать других - это искусство.

Re: Курилка. Часть 92
 

После того, как Кирилл (после нашего длинного разговора) сказал мне слово "глупый", всем так и хочется сказать мне то же самое! :happy: Даже без каких-либо на то оснований.

Да, вполне возможная.

Я войну себе не представляю. Я не знаю, что такое быть на войне.
Я не знаю, что предпримет российская сторона. Но знаю, что ядерный удар - штука, которая сотрёт с лица земли не только врагов, но и тех, кто живёт вместе с ними. Я говорю о мирных. России это простят?

Наша страна сейчас не может подорвать свою "справедливость", которую во всём мире начинают потихоньку понимать. А выжечь Турцию, значит, подтвердить мнение о том, что Россия "в тихом омуте".

Не быть Вам президентом! :)

Вам-то откуда знать об альтернативах?
Во главе нашей военной структуры стоят не глупые люди. Думаю, альтернатива, всё же есть.

Re: Курилка. Часть 92
 

адекватор, как Вы предлагаете решить проблему разбитых дорог от большегрузов?

Re: Курилка. Часть 92
 

США Хиросиму и Нагасаки простили?
Победишь - простят, проиграешь, всех собак навесят.

Re: Курилка. Часть 92
 

Да с какого перепуга подорожает? В Европе бензин и соляра стоят минимум в два раза больше чем у нас, а большинство товаров стоят столько же, сколько и у нас.
Ну и потом, если цены вырастут - это же наша проблема, а не дальнобойщиков. Это же мы должны бастовать и возмущаться, а не они. Где тут логика?

Re: Курилка. Часть 92
 

Русский дальнобойщик беседовал с немецким. Немец говорит - я устал, погермании проехал. У нас погермании проехать - только движок разогреть зимой, в лютый мороз.
Сутками за рулем наши, чтобы хоть что-то заработать.
Логика она вообще в наше время отсутствует в принципе. И мы никому ничего не должны, кроме счетов, что нам шлют. И количество этих счетов растет, суммы увеличиваются, каратальные санкции крепчают. А так все хорошо.

Re: Курилка. Часть 92
 

Вы удивитесь. Но чтобы делать дороги, надо мощную современную дорожную технику, карьеры со щебнем и песок, битум, цемент, сейчас еще вот пластик, нужны квалифицированные кадры. Это всё есть.
Ах да, еще нужны денежные безналичные переводы. Но это вопрос не ко мне.

Re: Курилка. Часть 92
 

Меня другой вопрос интересует - почему в принципе бензин у нас дорожает? Если курс рубля крепко привязан к цене на нефть, то какая разница, сколько она стоит в долларах?

Поясню мысль. Допустим нефть стоит 10 долларов за баррель. В рублях, допустим это 30 рублей (курс доллара к рублю 1:3).
Вдруг цена на нефть подскакивает и баррель стоит уже 30 долларов. Так и рубль же тогда стоит в три раза больше - 1:1. То есть те же 30 рублей.
Если цена на нефть упала - 5 долларов за баррель, то и курс рубля упал. Доллар к рублю уже будет 1:6. Но цена в рублях-то та же - 30 рублей за баррель!

Так почему же, бензин сначала дорожает в рублях, якобы потому что везде подорожала нефть, несмотря на то, что рубль в той же пропорции укрепился.
А затем, когда цена на нефть падает, то в рублях бензин снова дорожает, якобы потому что рубль ослаб!
То есть невзирая на цены на нефть на мировом рынке и курс рубля по отношению к другим валютам в самой России бензин всегда дорожает. Почему? По идее, в России на бензин должна быть самая стабильная цена. Ну он же не в заграницей производится, чтобы списать на накладные расходы в валюте.

Re: Курилка. Часть 92
 

Очевидно начинает вырисовываться сценарий 100 летней давности. Жизнь внутри страны для 60-80 процентов населения становится невыносимой, страна ввязывается в серьезную войну. Или наоборот. Но век назад все кончилось 1917 годом. Мне - мне этого не надо.

Re: Курилка. Часть 92
 

Почему мы должны ровняться на США?
У них уже столько грешков, что Хиросима с Нагасаки всего лишь часть общего безумия. И, кстати, про тот ядерный удар редко вспоминает только наше поколение, потому что мы не жили тогда. А поколение старше, как помнило, так и помнит. Никто не простит такое!
Тем более США всегда умудряется "повесить" свои косяки на кого-то другого. И с Японией была та история.

К слову, в университете, где была моя учёба, училась девочка из Японии. Так, она не знала, что удар по её стране нанесли США. Она считала, что это сделали мы.

Re: Курилка. Часть 92
 

Не верится мне, что большегрузы не разобьют эти технологии.
Там такой вес, что говорить о долговечности с гарантией вообще нельзя.

Re: Курилка. Часть 92
 

Я так уверен, что здесь дело не в рубле за километр, в том, что вводится строгий учет большегрузов с помощью Гллонасс, а это конец теневому бизнесу (контрабанде). Сейчас пишут в путевке, что транзит, скажем в Казахстан, а сами гонят большегрузы из Европы через Белоруссию в Россию.

Re: Курилка. Часть 92
 

Потому что надо учиться у победителя, у которого все получается последние 150 лет.

Re: Курилка. Часть 92
 

Остановите Землю, я сойду!

Re: Курилка. Часть 92
 

Вот это скорее всего. Тем более, что сами приборы учёта выдают бесплатно.

Re: Курилка. Часть 92
 

Можете сходить, но другого глобуса для вас нет.

Re: Курилка. Часть 92
 

Чё, не хотите заводы рабочим, землю крестьянам?

Re: Курилка. Часть 92
 

Кинофил, вы же всех пытаетесь убедить в своей непревзойдённой способности анализировать глыбако. Куда же эта способность подевалась сейчас?
Вот есть хищники на земле. Есть львы, есть акулы и т.д. Вы, допустим, крокодил. Какой прок учиться у акулы или льва охотиться?

Так и тут. Я уж молчу о нравственной стороне вопроса. Но чтобы брать пример с Америки, нужно насыпать где-то отдельный материк и перебраться для начала туда, где за тысячами миль океанов можно быть защищёнными от войн на другом континенте. И уже потом мутить воду там, укрепляя свою валюту и за счёт ограбления других стран выстраивать свою империю.

Часто ещё Швейцкрию в пример приводят. Ну ок! Пусть слон так же как мышь, в норке от невзгод и опасностей прячется. Абсурд!

Когда же уже дойдёт, что нельзя тупо копировать любые модели поведения, стиль политического управления и построения экономики с других стран, не учитывая объективные причины от которых невозможно никуда сбежать и которые не удастся игнорировать?

Re: Курилка. Часть 92
 

Ничего страшного. Я рвану на Глизе или Кеплер. Ведь, судя по тому, что об этом говорят те, на кого, по Вашему мнению, надо ровняться, жить там уже можно.

Re: Курилка. Часть 92
 

Я не пытаюсь убедить всех, что я сверханализатор. Просто мне интересны дискуссии, где люди пытаются анализировать происходящее. А насколько это хорошо получается, это другой вопрос.

В отношении наших танцев с Турцией я все переанализировал. На мой взгляд, наши сообразили. что под инцидент могут пересмотреть ставшие невыгодными контракты, типа потока и АЭС, а так же убрать турок со строительного и продуктового рынк - у самих безработица. Вот счастливый Путин и поставил им невыполнимые унизительные условия., на которые Эрдоган пойти не сможет. А значит можно вводить санкции.
К сожалению, на этом форуме анализировать хорошо или плохо не с кем, слишком эмоциональный народец.

В отношении акул и крокодилов, то все государства относятся к одному виду - страна. Швейцария хорошая страна и хочет быть как Россия или США, но соседи не дают - "королевство маловато, разгуляться негде".
А вот нам с нашим положением необходимо учиться у США, как, кстати, Китаю и Германии.