Клуб сценаристов - Курилка. Часть 127

Клуб сценаристов (http://forum.screenwriter.ru/index.php)

- Свободный форум (http://forum.screenwriter.ru/forumdisplay.php?f=8)

- - Курилка. Часть 127 (http://forum.screenwriter.ru/showthread.php?t=6250)

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от сэр Сергей (Сообщение 671610)

Кинофил,

Я ничего. НАТО, еще в 80-е на учениях отрабатывало переброску авианосных соединений в район Балтики.

А сегодня прибалты в НАТО и для их прикрытия с моря может быть использована АУГ. Во всяком случае, сие не исключается самими американами.

Военная тема явно не ваша.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от Манна (Сообщение 671480)

А какое значение имеет дата изготовления ракет? Их поставляет компания. Ее оплатило правительство - каждая ракета стоит от $800,000 до $1.4 миллиона.

Некоторое.
Утилизация 1 тонны ядовитого топлива списанных ракет стоит около 500 тыс. долларов.
Эффективно и вовремя их утилизировать , "дёшево и сердито", - тоже может быть мотивом этого залпа. Если так - "Ничего политического, только бизнес".

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от АлександрКу (Сообщение 671618)

Вот нахуа они авианосец к северной Корее послали? А?

Этот авианосец скорее всего дежурит курсируя в этом регионе и к этой самой Корее уже раз двести подходил и уходил (только в этом году, наверное, кучу раз). Но только сейчас СМИ заострили на этом внимание, чтобы раздуть события последних дней до масштабов "нового" Карибского Кризиса. (имхо)

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от Михаил Бадмаев (Сообщение 671672)

Его внепланово развернули сразу после удара по Сирии. Т.е. с действием СКореи не связано.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от Кирилл Юдин (Сообщение 671660)

Море Лаптевых.

:happy:
Шутка?

Вы представляете эксплуатацию этой дуры в таких условиях.
https://topwar.ru/uploads/posts/2013...st_carrier.jpg http://s003.radikal.ru/i203/1111/04/dfe4390c42ce.jpg

Цитата:

Климат моря Лаптевых — арктический континентальный и, в связи с удалённостью от Атлантического и Тихого океанов, является одним из самых суровых среди арктических морей. Полярная ночь и полярный день длятся около 3 месяцев в году на юге и 5 месяцев на севере. Температура воздуха остаётся ниже 0 °C 11 месяцев в году на севере и 9 месяцев на юге.

Средняя температура в январе (самый холодный месяц) варьируется в зависимости от конкретного места между −31 °C и −34 °C, а минимальная составляет −50 °C. В июле температура поднимается до 0 °C (максимальная 4 °C) на севере и до 5 °C (максимальная 10 °C) на юге, однако, она может достигать и 22-24 °C на побережье в августе. Максимум в 32,7 °C был зафиксирован в Тикси[4]. Сильные ветры, метели и снежные бури являются обычными в зимний период. Снег падает даже летом и чередуется с туманами[5][7].

Дня наземных аэродромов эти условия уже "не сахар", а для плавучих это уже пи***ц.

Цитата:

В Северном море вести боевые действия на авианосцах крайне тяжело из-за сильного волнения.

+ к этому
- Обледенение взлетной палубы (не взлететь не сесть даже в штиль) При малейшем ветре с обледеневшей палубы сваливается все. От самолетов до спец техники.
- клинит катапульту (тупо замерзает. Поэтому у нас на Кузнецов трамплин)
- 75% времени самолеты стоят ангарах из-за нелетной погоды.
- На Кузнецове ангары отапливаются. Сильно сомневаюсь что на USA-шных кораблях, есть отопление в не жилых помещений (кондишн есть знаю, а вот про отопление даже не слышал)

И это еще не все. Главный критерий любой палубной авиации при решении боевой задачи - это взлетный вес из расчета возможностей взлетной палубы. Отсюда и малый радиус действия и грошовая полезная нагрузка.

Цитата:

Ключевая проблема авианосцев в том, что палубные самолеты здорово уступают по характеристикам «сухопутным» самолетам – истребитель-бомбардировщик «Хорнет» просто посмешище на фоне многоцелевого F-15Е «Страйк Игл». Несчастный «Хорнет» не в силах поднять даже бомбу крупного калибра (ограничение при полетах с палубы!), в то время, как F-15E гарцует в небе с четырьмя 900-кг боеприпасами (не считая подвесных топливных баков, прицельных контейнеров и ракет «воздух-воздух»).

Поэтому при наличии доступных наземных аэродромов, эксплуатация километровых ВВП технически предпочтительней.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от АлександрКу (Сообщение 671714)

Шутка?

Ну, как сказать... в низовьях Лены очень красивые виды... Если к ним ещё добавить американский обледеневший авианосец, вид на закате будет просто великолепный. Туризм поднимется... а то там одни охотники сейчас.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от Кирилл Юдин (Сообщение 671716)

:happy::thumbsup: пацталом.

https://topwar.ru/24966-blef-i-realnost-amerikanskiy-avianosec-tipa-nimic.html

Цитата:

Свидетельств ничтожности военного значения авианосцев более чем достаточно. Собственно, обитатели Пентагона понимают это гораздо лучше нас, потому в локальных конфликтах всецело полагаются на военные базы США в количестве 800 единиц на всех континентах Земли.
Но каким образом вести войну, при отсутствии зарубежных военных баз? Ответ незамысловат: никак. Если у вас нет авиабаз в Южной Америке, вести локальную войну на другом конце Земли невозможно. Никакие авианосцы и десантные «Мистрали» не заменят пяток нормальных аэродромов с двухкилометровой «бетонкой».

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от АлександрКу (Сообщение 671714)

- Обледенение взлетной палубы (не взлететь не сесть даже в штиль) При малейшем ветре с обледеневшей палубы сваливается все. От самолетов до спец техники.
- клинит катапульту (тупо замерзает. Поэтому у нас на Кузнецов трамплин)

Нам обледенение палубы только во благо. :)

Re: Курилка. Часть 127

Отправила сценарий. Мне прислали, вот такой ответ...
И как теперь мне поступить?..

Уважаемая Елена!
Мы принимаем тексты в формате
Word.

С уважением, Эмилия Деменцова.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от кирчу (Сообщение 671733)

Отправила сценарий. Мне прислали, вот такой ответ...
И как теперь мне поступить?..

Ну, ответьте мне, плизз... Чего делать-то мне?!...

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от кирчу (Сообщение 671733)

:rage::direc***:

Даже не знаю что вам посоветовать; *.doc или *.docx ...? Нет. К черту условности экспортируйте в *.dot, так будет правильнее.

Елена ...жги.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от АлександрКу (Сообщение 671740)

Елена ...жги.

Не... Не смейтесь! Я понимаю и знаю, что такое ВОРД. Я одно не могу понять - как мне теперь впихнуть весь сценарий в этот... Ворд?! Не догоняю...

Похоже, останутся они без моего Фильма-шутки(((

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от кирчу (Сообщение 671739)

Ну, ответьте мне, плизз... Чего делать-то мне?!...

Я бы Word и писарь. Я так всегда оформлял. Отказов не было.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от кирчу (Сообщение 671741)

Не... Не смейтесь! Я понимаю и знаю, что такое ВОРД. Я одно не могу понять - как мне теперь впихнуть весь сценарий в этот... Ворд?! Не догоняю...

Переработать макросом Писарь. Он есть на этом сайте.

Текст копируете в Word, а потом Писарем начинаете форматировать диалоги и прочее.

Re: Курилка. Часть 127

Цитата:

Сообщение от Кинофил (Сообщение 671744)

Текст копируете в Word, а потом Писарем начинаете форматировать диалоги и прочее.

Спасибо, Кинофил! Но на форматирование в Писаре, похоже, тоже уйма времени уйдёт(((