Re: Курилка. Часть 136
 

Re: Курилка. Часть 136
 

Фантоцци, Не раз замечал, что Кирилл выступает (по его собственному мнению) в качестве «эксперта» в темах, в которых он обыватель. И на серьезных щах тут что-то лечит… Жалко выглядит, но конформисты хавают…

Re: Курилка. Часть 136
 

Да, тут столько политизированной ненависти к Америке, что и Маску досталось, и всем кто ему симпатизирует. От горячих, но пустых голов. Крыс ещё не высказался по поводу ракетостроения. Ждём. :happy:

Re: Курилка. Часть 136
 

Нормальный капитализм. Демпингом выбивают конкурентов, добавляя деньги из казны или налоговым маневром. Американцы точно так же добычу сланцевого газа раскрутили. Как дотации кончились, он и подорожал.

Re: Курилка. Часть 136
 

Потому что только сделали. Доводят планер без ракет пока.
Космический самолет Stratolaunch представили публике
http://www.e-vesti.ru/ru/kosmicheski...avili-publike/
http://www.e-vesti.ru/wp-content/upl...ch-vykatka.jpg

Возвращаемые ступени это для рекламы - фишка. Мертворожденная идея, но очень эффектная. Из-за оборудования для возвращения слишком большие потери полезной нагрузки. Самое главное и дорогое - двигатель, его дешевле делать одноразовым, чем на 3-5 пусков. Совсем другое качество материалов требуется. Это же и к ступени относится.
Ничего особенного технически нет. Вспомните, как садились ракеты на Луну, выгружая луноход. Это реклама.
А вот многоразовый носитель-самолет, это самое то для вывода спутников на орбиты.

Re: Курилка. Часть 136
 

Укры массово побежали с Украины. У меня несколько шапочных знакомых с центра и с запада страны отказываются от гражданства и берут российское. Говорят, что дома жопа полная.
И это люди, которые в России лет 10 кантуются с заездами домой. Не выдержали после последних возвращений.

А мужик подзаработать хочет. То, что сожгли не мы по поведению следствия понятно. Расскажет, что по нашим расчетам произошло.

Re: Курилка. Часть 136
 

Вас, похоже, жисть ещё не брала за жабры, поэтому вы считаете себя нонконформистом. А мне - не до жиру, быть бы живу... Простите, если не в тему...

Re: Курилка. Часть 136
 

За "жабры" - это ещё фигня. Вот когда возьмёт за жопу - вот тогда и наступит просветление с познанием прозы жизни. Может быть...

Re: Курилка. Часть 136
 

Спасибо за фото и ссылку. Грузоподъёмность почти 300 тонн впечатляет, такой поднимет среднюю ракету-носитель. Но я всё равно останусь при своём мнении, что лучше залить лишние 30 тонн топлива и стартовать с земли.

Re: Курилка. Часть 136
 

Сейчас у самых махровых ватников, которые здесь как глисты паразитируют, после моих новостей начнёт подгорать так, что без отопления ещё неделю жить можно будет.
30 марта 2017 «Все двигатели второй и третьей ступеней «Протона» оказались бракованными». https://lenta.ru/news/2017/03/30/proton/
72 двигателя. Получите пендосы.
3 ОКТЯБРЯ 2017. «У произведённых на Воронежском механическом заводе двигателей «Протонов» (всего 71 штука) нашли брак: был использован не тот припой». https://www.business-gazeta.ru/news/359520
Одна кладовщица ушла на больничный, а вторая выдала не тот припой. Как такое возможно в сверхдержаве?
А теперь посмотрим на количество сотрудников производителя ракет протон и ангара Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева – 43 500. У SpaceX производителя фальконов всего 6000.
Страшно подумать, что станет с пендосами, если у них кладовщица заболеет. Вообще некому припой будет выдавать.

Re: Курилка. Часть 136
 

Михаил Бадмаев, вы же националист. Может бывший (бывают ли?), или латентный, не важно. Не зря эти увлечения Лимоновым и высказывания о западных украинцах. Это само по себе без фанатизма я не считаю чем-то плохим. Но вы конформист, возмущаетесь тем, на что дали отмашку. В России южные группировки ведут войну за влияния над территорией уже не с нами, между собой. Вы этим не возмущены, отмашки небыло. Так что надейтесь, что те, кто вас держит за жабры, не вздумал усилить хватку.

Re: Курилка. Часть 136
 

Это возможно только в сверхдержаве. Другие космических кораблей не собирают.
Почитайте, как автомобили отзывают из-за подобных ошибок от Тойот до Мерседесов. Это общая болезнь.

"Mercedes-Benz отзывает более 8,4 тыс. авто
Причины отзыва - негерметичное соединение на электроусилителе рулевого управления и несоответствие рабочих веществ в определенных натяжителях ремня безопасности
tass.ru/ekonomika/4564426"

Похоже, на Мерседесе кладовщица не те рабочие вещества выдала.


Глупая ошибка. Возможная в любой стране. В Боинге в свое время не теми болтами приворачивали стекла пилота. Чуть меньшими. Поэтому стекло во время полета вылетело. Но экипаж спас самолет.



По поводу Хруничева и SpaceX сравните выпускаемый ассортимент ракет.

"В августе 2012 года ФГУП "ГКНПЦ имени Хруничева" определил пять направлений инновационного развития до 2015 года. Одним из важнейших направлений было обозначено совершенствование существующих продуктов путем внедрения инновационных технологий в эксплуатируемые средства выведения (ракета-носитель "Протон-М" и разгонный блок "Бриз-М"). В приоритетах также - создание новых инновационных продуктов, к которым относятся: семейство ракет-носителей "Ангара", кислородно-водородный разгонный блок КВТК, многоразовая ракетно-космическая система первого этапа МРКС-1, модули международной космической станции, и новые типы маломассогабаритных космических аппаратов."

Естественно, что из-за такого количества различной техники в Хруничева в разы больше работает.

Судя по бессильной злобе и глупости поста вы укр-скакун.

Re: Курилка. Часть 136
 

Не среднюю. Не забывайте, при таком старте первая ступень не нужна.

Re: Курилка. Часть 136
 

Эx, Сеновал,Сеновал... Все не могла понять, как мне к вам относиться. Но после этого сообщения в поль3у Фантоцци поняла: только "плоxо"!

Re: Курилка. Часть 136
 

Первая ступень Фалькона поднимает корабль на 70км, а самолёт поднимется для пуска всего на 15км. Эти добавочные 55км вторая ступень не потянет.